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揭秘起重機液壓平衡原理
發(fā)布時間:2013-11-12        瀏覽次數(shù):152        返回列表
起重機是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械,又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的。鄭起起重設備有限公司專注于起重機的生產(chǎn)銷售,服務上乘。現(xiàn)在鄭起的專家為您詳解起重機液壓平衡回路的原因。

1、采用中位M型機能的電磁換向閥短時鎖緊液壓缸,但由于M型閥閥口密封性差,密封帶長,靈敏度低,使液壓缸不能準確地停在指定位置。
2、采用直動式溢流間調(diào)定系統(tǒng)的額定工作壓力,使調(diào)定壓力偏低,限制了設備的最大起重量。
3、門油液污染嚴重,設備工作時易出現(xiàn)油路堵塞,產(chǎn)生爬行或停止,影響設備的使用效率、降低設備使用壽命。
4、外控順序閥控制系統(tǒng)起吊大噸位載荷時平衡下行的運行速度。如圖1,當液壓缸無桿腔進油時,壓力達到外控順序閥的調(diào)定壓力,該順序閃打開,回路導通,活塞桿向下伸出,活塞與載荷將會因自重而急速下降。由于液壓泵為定量泵,將出現(xiàn)短時供油不足現(xiàn)象,使液壓缸上腔油壓突然下降凸P,產(chǎn)生短時“負壓效應”,導致外控順序閥的控制油口處壓力急驟下降產(chǎn)生失壓現(xiàn)象,順序間關(guān)閉。其結(jié)果造成液壓缸回路突然關(guān)閉,出現(xiàn)急停現(xiàn)象。但系統(tǒng)液壓泵仍在工作,不斷供給系統(tǒng)高壓油,又使液壓缸上腔壓力回升,當壓力再次達到順序鬧調(diào)定壓力時,該間再次打開,如此反復使液壓缸忽快忽停,下降載荷時產(chǎn)生較大的沖擊振動與噪聲。

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