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鄭州軌道式集裝箱門式起重機(jī)
軌道式集裝箱門式起重機(jī)介紹：
軌道式集裝箱門式起重機(jī)是一種專門用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放的設(shè)備。這種起重機(jī)通常采用鋼結(jié)構(gòu)箱型焊接門式結(jié)構(gòu)，操作形式包括遙控、地操和空操。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)是一種專門為集裝箱裝卸、搬運和堆放而設(shè)計的特種起重設(shè)備。它具有高效、靈活、可靠等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于集裝箱碼頭、鐵路貨運站、大型集裝箱堆場等場合。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（可選項：吊具旋轉(zhuǎn)、上部小車旋轉(zhuǎn)、吊鉤式）、大車運行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。主梁通常采用工字型或箱型截面，剛性和柔性門腿用于支撐和導(dǎo)向，運行小車在大車軌道上運行，起升機(jī)構(gòu)用于提升集裝箱，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使吊具旋轉(zhuǎn)，大車運行機(jī)構(gòu)使起重機(jī)移動，電氣系統(tǒng)控制起重機(jī)的動作，操作駕駛室提供操作員的工作環(huán)境。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的起重量根據(jù)不同型號和用途而有所不同，常見的有36T、45T、50T等。工作**根據(jù)使用頻率和載荷變化情況可分為A1~A8級，其中A1級**，A8級**。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)點包括：可實現(xiàn)集裝箱的裝卸、搬運和堆放一體化作業(yè)，提高作業(yè)效率；起重機(jī)的動作可由電氣系統(tǒng)控制，實現(xiàn)自動化操作；起重機(jī)的主梁和門腿采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，堅固耐用；吊具可選用電動伸縮式吊具，智能化控制，遠(yuǎn)程控制；多種防搖擺裝置和方式，使吊運過程中安全、準(zhǔn)確，提高工作效率。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的使用注意事項包括：在使用前應(yīng)檢查起重機(jī)的結(jié)構(gòu)是否完好，電氣系統(tǒng)是否正常；在操作過程中應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，禁止超載和違章操作；在吊運集裝箱時，應(yīng)確保吊具和集裝箱的連接牢固可靠；在起重機(jī)移動時，應(yīng)注意避免碰撞和刮擦。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（可選項：吊具旋轉(zhuǎn)、上部小車旋轉(zhuǎn)、吊鉤式）、大車運行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。主梁通常采用工字型或箱型截面，剛性和柔性門腿用于支撐和導(dǎo)向，運行小車在大車軌道上運行，起升機(jī)構(gòu)用于提升集裝箱，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使吊具旋轉(zhuǎn)，大車運行機(jī)構(gòu)使起重機(jī)移動，電氣系統(tǒng)控制起重機(jī)的動作，操作駕駛室提供操作員的工作環(huán)境。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的起重量根據(jù)不同型號和用途而有所不同，常見的有36T、45T、50T等。工作**根據(jù)使用頻率和載荷變化情況可分為A1~A8級，其中A1級**，A8級**。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)點包括：可實現(xiàn)集裝箱的裝卸、搬運和堆放一體化作業(yè)，提高作業(yè)效率；起重機(jī)的動作可由電氣系統(tǒng)控制，實現(xiàn)自動化操作；起重機(jī)的主梁和門腿采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，堅固耐用；吊具可選用電動伸縮式吊具，智能化控制，遠(yuǎn)程控制；多種防搖擺裝置和方式，使吊運過程中安全、準(zhǔn)確，提高工作效率。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)的使用注意事項包括：在使用前應(yīng)檢查起重機(jī)的結(jié)構(gòu)是否完好，電氣系統(tǒng)是否正常；在操作過程中應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，禁止超載和違章操作；在吊運集裝箱時，應(yīng)確保吊具和集裝箱的連接牢固可靠；在起重機(jī)移動時，應(yīng)注意避免碰撞和刮擦。