2008年是中聯(lián)重科實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略關(guān)鍵性的一年，也是極不平凡的一年。中聯(lián)重科經(jīng)受了年初的冰雪災(zāi)害、國(guó)際金融危機(jī)、全球性經(jīng)濟(jì)下滑以及國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷、原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)等嚴(yán)峻形勢(shì)的考驗(yàn)。

　　在2008年9月，中聯(lián)重科收購(gòu)意大利聞名的工程機(jī)械公司CIFA，成為世界最大混凝土工程機(jī)械制造供應(yīng)商。中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA公司后，可充分利用其先進(jìn)技術(shù)，以及歐美市場(chǎng)的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)點(diǎn)，搶占海外市場(chǎng)。董事長(zhǎng)詹純新在接受新華社記者采訪時(shí)談到，中聯(lián)重科過(guò)去定位為世界工程機(jī)械行業(yè)的“追隨者”，經(jīng)濟(jì)危機(jī)雖然也帶來(lái)訂單下滑的挑戰(zhàn)，但是強(qiáng)大的研發(fā)能力、充沛的現(xiàn)金和人力成本優(yōu)勢(shì)，更多使得他看到了成為世界“領(lǐng)軍者”的契機(jī)。

　　同時(shí)，中聯(lián)重科還相繼收購(gòu)陜西新黃工、湖南車(chē)橋廠、華泰重工、信誠(chéng)液壓等公司，進(jìn)軍土方機(jī)械和散料運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，打造工程機(jī)械專(zhuān)用車(chē)橋和液壓件制造基地，產(chǎn)業(yè)鏈得到進(jìn)一步完善。特別是海外收購(gòu)CIFA公司，使中聯(lián)重科躍居全球混凝土機(jī)械制造商龍頭地位，整體實(shí)力和規(guī)模得以快速提升，并向世界級(jí)工程機(jī)械制造商邁進(jìn)。

　　年報(bào)顯示：2008年，中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入135.49億元，較2007年增長(zhǎng)50.99%，其中海外銷(xiāo)售27.7億元，較2007年增長(zhǎng)171.43%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)15.69億元，較2007年增長(zhǎng)17.68%。

　　2009年，中聯(lián)重科擬非公開(kāi)發(fā)行A股不超過(guò)3億股，募集資金總額不超過(guò)55.72億元，募集資金將用于大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)化、建筑基礎(chǔ)地下施工設(shè)備產(chǎn)業(yè)化、全球融資租賃體系及工程機(jī)械再制造中心建設(shè)、數(shù)字化研發(fā)制造協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、社會(huì)應(yīng)急救援系統(tǒng)關(guān)鍵裝備產(chǎn)業(yè)化、中大型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、工程機(jī)械關(guān)鍵液壓件產(chǎn)業(yè)升級(jí)、工程起重機(jī)專(zhuān)用車(chē)橋基地建設(shè)、散裝物料輸送成套機(jī)械研發(fā)與技術(shù)改造、環(huán)保型瀝青混凝土再生成套設(shè)備產(chǎn)業(yè)化及補(bǔ)充中聯(lián)重科流動(dòng)資金等11個(gè)項(xiàng)目。該等項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可有效提高中聯(lián)重科收入及利潤(rùn)水平，預(yù)計(jì)年新增收入178億元，年新增利潤(rùn)23億元。

　　中聯(lián)重科高級(jí)總裁殷正富在中博會(huì)裝備制造及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推介研討會(huì)上介紹到：“在加速?lài)?guó)際化進(jìn)程方面，我們將繼續(xù)推進(jìn)CIFA的整合，加強(qiáng)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)、研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)的國(guó)際化和共享;將進(jìn)一步抓住整合全球資源的機(jī)會(huì)，復(fù)制整合CIFA的模式;同時(shí)，將加速?lài)?guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓，促進(jìn)企業(yè)的國(guó)際化內(nèi)源式增長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)搭建方面，我們將加大再融資力度，為持續(xù)發(fā)展提供必要的資金支持;同時(shí)要整合行業(yè)內(nèi)資源，完善產(chǎn)業(yè)鏈條。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，我們將強(qiáng)力推進(jìn)自主創(chuàng)新，以海外市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷推出客戶滿意的新品，實(shí)現(xiàn)40%以上的產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)際市場(chǎng)?！?/P>

　　中聯(lián)重科董秘李建達(dá)認(rèn)為：今年開(kāi)始,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了裝備制造業(yè)和紡織業(yè)這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃?！?萬(wàn)億”刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃也同時(shí)推出,未來(lái)一段時(shí)間,我國(guó)公路、鐵路、能源等都有數(shù)千億的眾多項(xiàng)目開(kāi)工,因此,如果能夠多用國(guó)產(chǎn)設(shè)備,或?qū)Ыo該類(lèi)企業(yè)更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　中聯(lián)重科相信，只要抓住這次機(jī)遇，在未來(lái)二三年內(nèi)全球部分工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位完全有可能從歐美發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移到中國(guó)。因此，中聯(lián)重科將把握全球化發(fā)展大勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，通過(guò)全球化思維，在遵循國(guó)際化運(yùn)作流程和規(guī)律的基礎(chǔ)上，整合全球資源，實(shí)現(xiàn)從追隨者到領(lǐng)導(dǎo)者的轉(zhuǎn)變。