日前，在沈陽(yáng)召開(kāi)的2010年全國(guó)高校制造技術(shù)及機(jī)床研究會(huì)年會(huì)上，來(lái)自重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的張根保教授一上臺(tái)就丟了一個(gè)重磅炸彈，他說(shuō)，可靠性差，故障頻出已成為制約我國(guó)機(jī)床行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。
　　為什么可靠性問(wèn)題長(zhǎng)期解決不了？在張根保看來(lái)，還是意識(shí)方面的問(wèn)題。

　　提高認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵
　　“為什么我國(guó)的飛機(jī)、衛(wèi)星、火箭可以升天，但機(jī)床漏油卻成為難以解決的故障？根本原因在于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識(shí)不夠！”
　　張根保說(shuō)，行業(yè)各界都認(rèn)識(shí)到了我國(guó)機(jī)床水平與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家比還有較大的差距，差距在哪里呢？比如我們產(chǎn)品的檢驗(yàn)精度很高，但加工精度差；精度保持性差；簡(jiǎn)單模仿多，細(xì)化分析少；用戶維護(hù)保養(yǎng)差，這些方面增加了機(jī)床發(fā)生故障的機(jī)率。
　　而所有的這些都是可靠性差的表現(xiàn)。
　　“功能決定產(chǎn)品能夠做什么，性能決定產(chǎn)品功能完成的好壞，而可靠性決定了機(jī)床的功能是否能夠保質(zhì)保量的完成！”
　　張根保覺(jué)得，可靠性差主要在于企業(yè)對(duì)可靠性問(wèn)題不夠重視。比如設(shè)計(jì)研發(fā)部門只管功能，制造只管精度，而可靠性則沒(méi)人管。
　　此外，在性能方面，沒(méi)有可靠性的設(shè)計(jì)手段，基本不做可靠性分析，更沒(méi)有可靠性試驗(yàn)手段，當(dāng)然早期沒(méi)有可靠性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累也是一方面原因。
　　據(jù)了解，大型汽車制造廠如停工一天就要損失產(chǎn)值上千萬(wàn)元，因此對(duì)于汽車制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)床的可靠性就相當(dāng)于效益。考核機(jī)床可靠性指標(biāo)的重要數(shù)據(jù)是平均無(wú)故障時(shí)間，國(guó)外機(jī)床多數(shù)超過(guò)1萬(wàn)小時(shí)，而國(guó)產(chǎn)機(jī)床遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)字。
　　這就難怪重要客戶愿意多花幾倍的價(jià)格來(lái)購(gòu)買進(jìn)口的機(jī)床，而對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)床心有疑慮。
　　張根保認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)機(jī)床的可靠性已經(jīng)到了非解決不可的時(shí)候了。特別是現(xiàn)在加快振興機(jī)床業(yè)，進(jìn)一步提高國(guó)產(chǎn)機(jī)床可靠性水平，已經(jīng)成為行業(yè)的一致呼聲。
　　現(xiàn)在不少行業(yè)企業(yè)也已經(jīng)確立“以客為先”的經(jīng)營(yíng)理念，探尋可靠性增長(zhǎng)新技術(shù)，高效提高國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床可靠性水平。
　　讓客戶滿意，當(dāng)務(wù)之急就是要提升國(guó)產(chǎn)機(jī)床競(jìng)爭(zhēng)力。目前數(shù)控裝備用戶普遍反映，除特殊需要的高端數(shù)控裝備以外，大多數(shù)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床在功能和性能等方面一般都能滿足用戶的需求，但在產(chǎn)品可靠性方面，讓顧客顧慮重重。廣大用戶選購(gòu)產(chǎn)品時(shí)，更為關(guān)注機(jī)床性能或功能的維持性，即產(chǎn)品的可靠性。數(shù)控機(jī)床無(wú)論如何先進(jìn)，如果在生產(chǎn)線上故障頻繁，就不會(huì)得到顧客的青睞，當(dāng)然就失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　強(qiáng)化試驗(yàn)是手段
　　如何解決？由于可靠性是模仿不來(lái)的，即使有圖紙和工藝文件，也做不出別人的可靠性。因此提升可靠性要靠企業(yè)自身的精益化管理。
　　張根保說(shuō)，數(shù)控裝備的可靠性涉及到主機(jī)生產(chǎn)廠的設(shè)計(jì)、制造、裝配、供應(yīng)和售后服務(wù)等廠內(nèi)各部門；涉及到配套件、外協(xié)件的供應(yīng)廠商和協(xié)作廠商；涉及到各種類型機(jī)床用戶的操作人員、維修人員和設(shè)備管理部門等。這是一項(xiàng)需要多個(gè)部門和多家企業(yè)互相配合的系統(tǒng)工程。這種協(xié)同環(huán)境既有主機(jī)廠內(nèi)部各個(gè)部門的協(xié)同，又有主機(jī)廠與多家配套件、外協(xié)件的供應(yīng)廠商的協(xié)同，還有主機(jī)廠與多家典型用戶的協(xié)同。
　　作為“工作母機(jī)”的現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床，其可靠性較為特殊。必須結(jié)合國(guó)產(chǎn)機(jī)床功能和運(yùn)行環(huán)境以及可靠性存在的具體問(wèn)題，研究面向協(xié)同環(huán)境的數(shù)控機(jī)床高效可靠性技術(shù)，為有效提升國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床可靠性水平提供技術(shù)支持。
　　雖然近些年來(lái)，我國(guó)對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行了可靠性的基礎(chǔ)研究，對(duì)數(shù)控車床和加工中心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和可靠性考核，取得了階段性成果。但由于數(shù)控機(jī)床高新技術(shù)的引入，出現(xiàn)了新的故障隱患和故障模式。為了進(jìn)一步提高國(guó)產(chǎn)機(jī)床可靠性水平，必須開(kāi)發(fā)和應(yīng)用新興的高效可靠性技術(shù)，解決數(shù)控機(jī)床可靠性的新問(wèn)題。
　　但無(wú)論怎樣，要保障產(chǎn)品的可靠性，就必須多做可靠性試驗(yàn)。
　　張根保介紹說(shuō)，可靠性試驗(yàn)技術(shù)研究?jī)?nèi)容包括早期故障激發(fā)裝置研制；整機(jī)及功能部件測(cè)試平臺(tái)研發(fā)；整機(jī)及功能部件應(yīng)力、變形檢測(cè)；機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)及故障信息采集及處理技術(shù)研究以及機(jī)床精度保持性試驗(yàn)技術(shù)的研究等。

　　保證可靠性
　　根據(jù)張根保的劃分，機(jī)床生產(chǎn)模式主要分三種，為近乎單件化生產(chǎn)、大批量生產(chǎn)和多品種小批量生產(chǎn)。
　　對(duì)于近乎單件化生產(chǎn)，典型加工產(chǎn)品如飛機(jī)、火箭的部件產(chǎn)品，其批量很小，近乎單件化，對(duì)產(chǎn)品的要求是可靠性第一不惜成本。為此對(duì)機(jī)床的精度要求非常高。
　　而大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品如汽車等，由于生產(chǎn)的批量很大，一般是生產(chǎn)線流水作業(yè)，工藝成熟、要求零部件的一致性好，這就要求加工裝備可靠性非常高。
　　現(xiàn)在機(jī)床加工的零件大多屬于多品種小批量，如汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的，產(chǎn)品批量不大，約在百件左右，由于品種多變，因此要求機(jī)床按需制作，也使得可靠性控制難度大，同時(shí)由于用戶“粗放式”使用，也加大了機(jī)床出現(xiàn)故障的機(jī)率。
　　據(jù)張根保統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)品故障的40%以上來(lái)自外購(gòu)件，因此企業(yè)要提高產(chǎn)品的可靠性，首先要對(duì)外購(gòu)件的可靠性有個(gè)把關(guān)。
　　他建議，將外購(gòu)件可靠性控制前移，督促供應(yīng)商建立可靠性能力，將以可靠性作為準(zhǔn)入條件，規(guī)定供應(yīng)商的可靠性值，并將故障信息反饋給供應(yīng)商。
　　但所有這些，都是在企業(yè)有提高可靠性意識(shí)的前提下。所以張根?？偨Y(jié)說(shuō)，提高可靠性，意識(shí)需先行，能力是核心，設(shè)計(jì)是源頭，外購(gòu)勿忽視，裝配是關(guān)鍵，試驗(yàn)是基礎(chǔ)，使用是保障。