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下載手機APP1985年3月，經(jīng)國務院批準成立的青島開發(fā)區(qū)即在黃島動工興建。1992年，山東省和青島市更將開發(fā)區(qū)與黃島區(qū)體制合一，同年還在區(qū)內(nèi)興建了國家級保稅區(qū)和新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)試驗區(qū)。隨后又先后在黃島區(qū)域內(nèi)設立國家級青島西海岸出口加工區(qū)和青島前灣保稅港區(qū)。
2000年后，青島市提出產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重心西移，青島港整體西移至黃島。在大港口的支撐下，一批臨港大工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)臨港而興。
造修船和海洋工程產(chǎn)業(yè)，總規(guī)劃面積超過8平方公里，總投資逾300億元。有大型造修船塢7座，其中50萬噸級船塢1座，30萬噸級船塢4座，15萬噸級船塢1座，10萬噸級浮船塢1座；海洋工程滑道10條；大型龍門吊11臺，已形成年造船500萬載重噸、修船200余艘、海上石油生產(chǎn)平臺16座的生產(chǎn)能力。
