在7月8日，印度鐵道部長(zhǎng)高達(dá)表示印度將盡快建高鐵，鐵路系統(tǒng)也將對(duì)外資開(kāi)放。高達(dá)在聯(lián)邦議會(huì)提交2014/2015財(cái)年鐵路預(yù)算時(shí)說(shuō)，印度在本財(cái)年將投入約110億美元進(jìn)行鐵路系統(tǒng)建設(shè)改造，吸引約10億美元私人資金，建議政府同意吸收外資。

日本搶占先機(jī)

鐵道提升方案的其中一個(gè)具體目標(biāo)是把九條路線的行車(chē)速度提高至每小時(shí)200公里。高達(dá)還說(shuō)，印度的首條高速鐵路將鋪設(shè)在西部的孟買(mǎi)和古吉拉特邦的主要城市阿默達(dá)巴德之間。

針對(duì)印度的高鐵計(jì)劃，日本政府力爭(zhēng)能出口新干線，中國(guó)和法國(guó)也表示希望獲得訂單。據(jù)悉，日本有關(guān)部門(mén)在日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)的支援下已于今年1月開(kāi)始對(duì)"阿默達(dá)巴德-孟買(mǎi)"路段進(jìn)行可行性調(diào)查。今后各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)②呌诩ち摇?/p>