在新蚌埠路與鐵路編組站交匯處，由淮南鐵路線、合武鐵路線圍合而成的區(qū)域內(nèi)，明年有望將誕生一個(gè)可供市民娛樂休閑、健身，并串聯(lián)周邊景點(diǎn)、步道的鐵路公園。

昨日，記者獲悉新站區(qū)鐵路公園施工圖設(shè)計(jì)單位招標(biāo)，有望在年內(nèi)開建，快的話2017年底就能開放，屆時(shí)市民在合肥首個(gè)大型鐵路公園內(nèi)，可以一邊欣賞美景一邊追溯鐵路文化。

超大城市公園： 有兩個(gè)逍遙津大

為了提高新站區(qū)中部片區(qū)品位，為附近城市居民提供一處集人文、生態(tài)、游賞、觀景與交流的場所，新站區(qū)計(jì)劃在今年開工建設(shè)鐵路公園，打造區(qū)域節(jié)點(diǎn)形象。

該公園位于合肥市新站區(qū)，鐵路編組站以西，新蚌埠路以東，新汴河路以北，由淮南鐵路線、合武鐵路線圍合而成。

公園總面積約為66公頃(占地面積近993畝)，從規(guī)模上大約有兩個(gè)逍遙津公園那么大，設(shè)計(jì)定位是“風(fēng)景優(yōu)美、設(shè)施完善、景觀形象、游賞魅力獨(dú)特”的城市綜合公園，預(yù)計(jì)開園時(shí)間會在2017年底。

鐵路主題： 結(jié)合道路改造展示鐵路文化

從公園的規(guī)劃方案看，該公園將以鐵路為主題，依附新蚌埠路兩側(cè)，規(guī)劃建設(shè)景觀游步道，并在其中穿插景觀節(jié)點(diǎn)，形成“景觀驛站”，打造具有鐵路生活風(fēng)格的主題公園。

根據(jù)目前的規(guī)劃來看，鐵路公園將設(shè)置鐵路文化區(qū)、濱水休閑區(qū)以及鐵路巴士區(qū)等多個(gè)區(qū)域，盡管最終的設(shè)計(jì)方案還有待細(xì)化敲定，不過還是能從現(xiàn)有藍(lán)圖中看看新站區(qū)未來的變化。

其中，鐵路文化區(qū)會是整個(gè)公園的核心部分，該區(qū)計(jì)劃以新蚌埠路兩側(cè)為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，結(jié)合2016年新蚌埠路的改造，將鐵路元素融入景觀，展現(xiàn)鐵路文化和新站形象，給進(jìn)入新站區(qū)的人們以震撼、深刻的第一印象。

“中國鐵路迄今已有100多年的歷史，其文化也在發(fā)展中形成一種特有的色彩。因此，將考慮設(shè)置文化月臺，在該節(jié)點(diǎn)處布置一些鐵路文化窗及鐵路藝塑，形成鐵路文化展示驛站。”相關(guān)設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人介紹。

其中，在相逢月臺，將利用酷似火車頭的入口景墻，給人以形象的定位感;在火車記憶節(jié)點(diǎn)，放置各個(gè)年代的火車頭，不僅形象地展示了火車的發(fā)展史，也能為該地塊增彩，形成具象、直觀的視感;在新站印象節(jié)點(diǎn)，將“產(chǎn)業(yè)新城、生態(tài)新城、智慧新城”的字樣分別刻于景觀柱上，反映新站的特色，夜幕降臨，景觀柱像一座座燈塔，形成新站特色的夜景;新蚌埠路西側(cè)，則通過種植桃花、櫻花、紫葉李、紅楓等觀花觀葉植物，形成開閉有致的植物景觀，打造優(yōu)美的道路觀賞面，為市民提供一處彩色飄帶景點(diǎn);而慢行系統(tǒng)和生態(tài)分區(qū)則實(shí)現(xiàn)游人“移步換景”。

師法自然： 慢行系統(tǒng)尺度宜人

公園將劃分不同的景觀分區(qū)，設(shè)置各具特色的景觀節(jié)點(diǎn)、景觀視廊、景觀軸線、景觀界面等，并特別重視形成尺度宜人的慢行系統(tǒng)，利用階梯、坡道、棧道、橋道等道路設(shè)施，觸發(fā)游人的興趣，增加景觀的變化，提供多方位、多角度的游覽線和觀景點(diǎn)。比如，在鐵路巴士區(qū)全程約2000米，共設(shè)置三站，移步換景，每一站都有豐富的特色景觀。

此外，鐵路公園還會為市民提供濱水休閑區(qū)，該區(qū)主要以疏林草地、景觀水體等組成休閑景觀，使置身于其中的游客得到愜意的享受，也使火車上的游客感受到開闊、輕松的氣息。