12月12日，氣溫很低，但我省“東大門”的盂縣施工現(xiàn)場(chǎng)卻一派熱火朝天的景象，這里在建的是山西中嵐國際物流園。20多輛工程車不停地進(jìn)進(jìn)出出，挖掘機(jī)、鏟車等大型機(jī)械轟鳴作響，輪番作業(yè)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙東衛(wèi)介紹，省黨代會(huì)以后，項(xiàng)目全體人員鼓足干勁，加快了物流園“七通一平”進(jìn)度，每天大約要清運(yùn)土石1.2萬立方米。

為貫徹省黨代會(huì)精神，盂縣圍繞構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)智能物流、承接?xùn)|部加工貿(mào)易、電子商務(wù)三大板塊，加快中嵐國際物流園建設(shè)進(jìn)度，致力于建設(shè)晉東地區(qū)重要物流集散中心。

隨著石太鐵路的設(shè)站，太陽、陽五、陽泉西外環(huán)三條高速公路開工建設(shè)，距離太原、石家莊均為半小時(shí)車程的盂縣，正迅速融入晉冀省會(huì)城市“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，一躍成為晉東地區(qū)新興重要交通樞紐，成為名副其實(shí)的“旱碼頭”。而伴隨京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合的深入，盂縣承擔(dān)京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的職能也日益明朗。盂縣提出，瞄準(zhǔn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，拓展壯大服務(wù)產(chǎn)業(yè)，謀劃搞好現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完成中嵐國際物流園項(xiàng)目建設(shè)。

中嵐國際物流園項(xiàng)目四期工程總投資20億元，占地1276畝。項(xiàng)目建成后，將成為包括倉儲(chǔ)物流區(qū)、商貿(mào)服務(wù)區(qū)、加工配送區(qū)、農(nóng)貿(mào)交易區(qū)、電商創(chuàng)業(yè)孵化與管理服務(wù)區(qū)等板塊在內(nèi)的綜合物流產(chǎn)業(yè)園。

將物流園區(qū)建設(shè)與地質(zhì)災(zāi)害治理、充填式采煤有機(jī)結(jié)合，是盂縣東坪煤業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出的堅(jiān)實(shí)一步。東坪煤業(yè)是一家集原煤開采、選煤、選炭為一體的地方國有企業(yè)，年核定生產(chǎn)能力120萬噸。建礦近60年來，隨著礦井開采年限的不斷延長，煤炭資源逐漸枯竭。要想延長開采年限，必須解放“三下”壓煤。只有通過充填采煤才能釋放6324.44萬噸，如按年產(chǎn)120萬噸計(jì)算，可延長服務(wù)年限50余年。該公司領(lǐng)導(dǎo)多次到中國礦業(yè)大學(xué)調(diào)研，并通過實(shí)地考察、多方論證，最終確定充填采煤項(xiàng)目。地下采用“充填式采煤”，解放“三下”壓煤，延長服務(wù)年限;地上將建設(shè)物流園區(qū)和地質(zhì)災(zāi)害治理同時(shí)推進(jìn)，為2000多名企業(yè)職工解決了后顧之憂。

“物流項(xiàng)目建設(shè)、采煤沉陷區(qū)治理和充填式采煤，不僅承載著東煤全體職工的期望，更是企業(yè)從 地下 轉(zhuǎn) 地上 、 黑色 轉(zhuǎn) 綠色 ，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和增強(qiáng)持續(xù)增長動(dòng)力的最佳契機(jī)。”東坪煤業(yè)董事長史向軍激動(dòng)地說。

該項(xiàng)目部分地塊已開展“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，清運(yùn)土石約43萬立方米，整理土地150余畝，累計(jì)完成投資2300余萬元。預(yù)計(jì)年底前將完成一期工程土地整理工作，開始招商工作。