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下載手機(jī)APP跨入2017年，全國(guó)新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(以下簡(jiǎn)稱基建)投資悄然啟動(dòng)，數(shù)額從千億到萬億不等。對(duì)比各地基建投資計(jì)劃不難發(fā)現(xiàn)，無論是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部省份，還是經(jīng)濟(jì)稍欠發(fā)達(dá)的中部省份，基建項(xiàng)目的投資均占據(jù)了重要地位。作為工程項(xiàng)目開工建設(shè)的主力軍，工程機(jī)械行業(yè)將直接受益于基建項(xiàng)目。小編現(xiàn)將2017年部分省份對(duì)外公布的基建項(xiàng)目按類別和省份進(jìn)行歸納匯總，希望工程機(jī)械企業(yè)、代理商和用戶在這些工程項(xiàng)目中，尋覓到商機(jī)，共享產(chǎn)業(yè)盛宴。
基建項(xiàng)目按類別歸納匯總
| 省份 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | |
| 公路項(xiàng)目 | 云南 | 文麻高速 | 文山至麻栗坡高速公路將于2017年7月開工建設(shè)，工期3.5年，2020年12月底竣工，項(xiàng)目估算總投資元 |
| 宜良至石林高速 | 路線主線全長(zhǎng)20.146km，路基寬33.5m，設(shè)計(jì)六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn) | ||
| 芒市至梁河高速 | 工程投資估算總金額109億元，項(xiàng)目全長(zhǎng)75.564km，平均每公里造價(jià)1.422萬元 | ||
| 8條農(nóng)村公路 | 建設(shè)里程共計(jì)68.062公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)公路；路基寬度分別6.5米-7.5米 | ||
| 尋甸產(chǎn)業(yè)園便捷路網(wǎng) | 2016年11月29日，尋甸縣產(chǎn)業(yè)園區(qū)4個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目集中開工， | ||
| 云南云縣至鳳慶高速 | 工程主線里程約51.477km，項(xiàng)目總投資81.24億元。計(jì)劃2017年1月開工，2020年12月竣工 | ||
| 昆明至巧家高速 | 項(xiàng)目擬按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)39.1公里 | ||
| 彌勒至楚雄高速 | 項(xiàng)目全長(zhǎng)310公里，擬按雙向4（6）車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) | ||
| 廣東 | 廣連高速 | 工程將于2017年上半年動(dòng)工，計(jì)劃2021年前建成通車 | |
| 深圳至中山跨江通道 | 通過連接線實(shí)現(xiàn)在深圳、中山及廣州南沙登陸，主體工程全長(zhǎng)約24.0km | ||
| 新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速 | 第二機(jī)場(chǎng)高速公路北段工程由主線和T3航站樓支線組成，路線總長(zhǎng)22.423km | ||
| 珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐 | 項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約34.51萬平方米，總體建筑面積為121.3萬平方米 | ||
| 四川 | 樂西高速 | 樂西高速設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，路線全長(zhǎng)約262公里 | |
| 仁壽至屏山新市高速 | 主線長(zhǎng)約158公里，另建馬邊支線約44公里 | ||
| 峨眉至漢源高速 | 項(xiàng)目路線起于峨眉山市南側(cè)，順接樂雅高速樂峨連接線 | ||
| 仁壽經(jīng)沐川至新市高速 | 工程包括G4216線仁壽經(jīng)沐川至屏山新市高速主體和馬邊支線 | ||
| 成宜高速 | 2017年1月開工，2020年底建成通車，建設(shè)期約4年 | ||
| 資安快速通道 | 全線采用設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度25.5米 | ||
| 西香高速 | 西香高速起于西昌市，經(jīng)鹽源、瀘沽湖，止于云南香格里拉縣，全長(zhǎng)約320公里 | ||
| 成樂高速 | 成樂高速擴(kuò)容工程計(jì)劃2017年開工建設(shè)，2020年建成通車路線里程長(zhǎng)141.286公里 | ||
| 甘肅 | 白銀至榆中青城公路 | 公路項(xiàng)目全長(zhǎng)約18.443km，利用老路改建3.54km，新建14.903km | |
| 平?jīng)鲋撂焖咚?/td> | 平天高速公路主線長(zhǎng)約172公里，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) | ||
| 肅南至祁連二級(jí)公路 | 路線全長(zhǎng)約63公里，全線共設(shè)置橋梁2101.6米/32座，新建隧道4010米/1座 | ||
| 甘肅兩徽高速公路 | 兩徽高速公路采用“設(shè)計(jì)施工總承包+建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交+可行性缺口補(bǔ)助”模式建設(shè) | ||
| 寧夏 | 省道305公路升級(jí)國(guó)道 | 341公路全長(zhǎng)約54公里，為二級(jí)公路，計(jì)劃2017年7月動(dòng)工修建 | |
| 銀川至百色國(guó)家高速 | 路線起自慶陽市環(huán)縣甜水堡鎮(zhèn)（寧甘界），接擬建的銀川至百色國(guó)家高速公路寧夏自治區(qū)境寧東至甜水堡（寧甘界）段 | ||
| 寧夏涇源至華亭高速 | 該項(xiàng)目全長(zhǎng)約14公里，按全封閉全立交四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里 | ||
| 廣西 | 浦北至北流高速 | 項(xiàng)目計(jì)劃開工時(shí)間為2017年初，竣工時(shí)間在2020年底。路線設(shè)計(jì)里程124.545公里 | |
| 廣西岑溪繞城公路二期 | 該項(xiàng)目總投資為3.66億元，將建設(shè)一級(jí)公路9公里 | ||
| 廣西融水至河池高速 | 融水至河池高速公路主線全長(zhǎng)約108公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里，雙向4車道，路基寬26米 | ||
| 安徽 | S11蕪湖至黃山高速 | 項(xiàng)目起于繁昌東樞紐互通，終點(diǎn)或至黃山區(qū)譚家橋與銅陵至湯口高速公路相接 | |
| 蕪合高速林頭至二壩段改擴(kuò)建 | 蕪合高速公路改擴(kuò)建工程計(jì)劃在2017年6月開工建設(shè) | ||
| 合安高速擴(kuò)建 | 線將改擴(kuò)建嚴(yán)店、舒城、廬江3處互通式立交，預(yù)留白果1處互通式立交 | ||
| 重慶 | 重慶石柱至黔江高速 | 項(xiàng)目路線全長(zhǎng)86.24公里 | |
| 重慶市快速路二橫線西段 | 工程全長(zhǎng)14.4公里 | ||
| 湖北 | 保康至神農(nóng)架高速 | 項(xiàng)目全長(zhǎng)43.183公里 | |
| 浙江 | 余姚至溫嶺公路臨海匯溪至沿江段改建 | 工程是浙江省規(guī)劃204省道的組成部分 | |
| 235國(guó)道金華婺城至武義公路武義段 | 路線全長(zhǎng)約9公里 | ||
| 浙江杭州繞城高速 | 項(xiàng)目高速公路部分采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn) | ||
| 杭寧高速公路 | 路線全長(zhǎng)總長(zhǎng)98.06公里 | ||
| 內(nèi)蒙 | 海拉爾至滿洲里公路 | 全長(zhǎng)約188.9公里 | |
| 蘇尼特右旗至化德高速 | 全長(zhǎng)約157公里 | ||
| 赤峰紅山湖旅游公路 | 公路全長(zhǎng)60公里 | ||
| 吉林 | 榆樹至松原公路 | 該項(xiàng)目估算總投資約112.23億元 | |
| 湖南 | 雙蔡干線公路改造 | 該線路全長(zhǎng)26.171公里 | |
| 鄂州至咸寧高速 | 項(xiàng)目全長(zhǎng)63.365公里 | ||
| 江蘇 | 寧句城際線 | 線路全長(zhǎng)32.15km | |
| 355省道泰興段 | 全長(zhǎng)約26.76公里 | ||
| 北京 | 城市副中心公路織網(wǎng) | 通州區(qū)還計(jì)劃續(xù)建和開工宋梁路北延等10項(xiàng)工程 | |
| １８項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施 | ２０１７年新開工１１項(xiàng)，達(dá)３５公里 | ||
| 京唐城際 | 全長(zhǎng)約150公里 | ||
| 山東 | 淄博11條道路新建擴(kuò)建 | 計(jì)劃開工時(shí)間為2017年3月底前,2018年12月底前全面完成 | |
| 陜西 | 西咸環(huán)線南段 | 共16個(gè)項(xiàng)目，新開工項(xiàng)目總規(guī)模為1231公里 | |
| 貴州 | 都勻至安順公路 | 2016年12月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)貴州省都勻至安順公路可行性研究報(bào)告，主線工程路線起自黔南州都勻市王司鎮(zhèn)烏養(yǎng)，接已建成的廈門至成都國(guó)家高速公路水口至都勻段，經(jīng)河陽、云霧、惠水、大龍、長(zhǎng)順、楊武，止于安順市鎮(zhèn)寧縣東北楊家山 | |
| 河南 | 4個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目 | 其中高速公路項(xiàng)目3個(gè)，建設(shè)規(guī)模47.5公里，總投資66億元；水運(yùn)項(xiàng)目1個(gè)，總投資17.3億元 | |
| 新疆 | 48項(xiàng)公路項(xiàng)目 | 項(xiàng)目中，續(xù)建項(xiàng)目45項(xiàng)，新開工項(xiàng)目18項(xiàng)，預(yù)備項(xiàng)目35項(xiàng)，已完成投資406.43億元，為年計(jì)劃468.96億元的86.67%。其中，鐵路項(xiàng)目28項(xiàng)，已完成投資112.07億元；公路項(xiàng)目48項(xiàng)，完成投資192.51億元；民航項(xiàng)目22項(xiàng)，完成投資101.86億元 | |
| 鐵路項(xiàng)目 | 浙江 | 杭溫1小時(shí)高鐵 | “十三五”期間，溫州市將完成交通投資2000億元，將以布局直通杭州、寧波、福州時(shí)速350公里的高鐵 |
| 杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路 | 全長(zhǎng)269公里，其中新建正線224公里。全線共設(shè)9座車站 | ||
| 甬金鐵路 | 甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波，建設(shè)正線全長(zhǎng)１８５．３４９公里，共設(shè)１０座車站 | ||
| 杭州地鐵三期10條線路 | 共10條線路，里程達(dá)196.1公里 | ||
| 新疆 | 喀和鐵路東延工程 | 和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠(yuǎn)期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連，形成新疆連通內(nèi)地的第三條通道 | |
| 博州支線鐵路 | 線路全長(zhǎng)50.47公里 | ||
| 和田至若羌鐵路 | 和田-若羌段鐵路全長(zhǎng)878公里 | ||
| 江蘇 | 南沿江城際鐵路 | 江蘇省南沿江城際鐵路項(xiàng)目工作已經(jīng)、取得階段性成果 | |
| 鹽泰錫常宜鐵路 | 鹽泰錫常宜鐵路，起于鹽城，向南經(jīng)泰州、無錫、常州武進(jìn)區(qū)，至無錫宜興，線路全長(zhǎng)290公里，等級(jí)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250公里/時(shí) | ||
| 南京4條地鐵 | 江北三條地鐵11號(hào)線一期、S8南延線、4號(hào)線二期，以及寧句城際工程發(fā)布招標(biāo)公告 | ||
| 新建鹽通鐵路 | 全線新建正線長(zhǎng)度148.029公里 | ||
| 廣東 | 深圳地鐵惠州段 | 起于惠州南站，是聯(lián)系福田中心區(qū)，經(jīng)布吉、龍崗中心城、坪山中心區(qū)至坑梓的軌道快速服務(wù)線路，并預(yù)留延伸至惠州境內(nèi)的條件。線路全長(zhǎng)9.1公里，將與深圳市地鐵14號(hào)線同步建設(shè)及運(yùn)營(yíng) | |
| 廣州地鐵18號(hào)線 | 起于南沙樞紐，經(jīng)橫瀝、大崗、欖核、跨沙灣水道至番禺，終點(diǎn)為廣州南站 | ||
| 廣汕鐵路 | 廣汕鐵路將在增城區(qū)境內(nèi)設(shè)新塘站 | ||
| 江西 | 鷹瑞梅鐵路 | 鷹瑞梅鐵路即鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段 | |
| 贛深鐵路 | 贛深鐵路項(xiàng)目總投資641.3億元，其中工程投資607.9億元，動(dòng)車組購置費(fèi)33.4億元。該段鐵路計(jì)劃于今年開工，2020年建設(shè)完成 | ||
| 興國(guó)至泉州鐵路寧化至泉州段 | 線路起自福建省三明市寧化縣，經(jīng)清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長(zhǎng)約302公里 | ||
| 昌景黃高鐵 | 昌景黃高鐵為雙線普通客運(yùn)專線，全線長(zhǎng)約310公里 | ||
| 安徽 | 合肥至淮安鐵路 | 該項(xiàng)目與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路作為國(guó)家新一輪鐵路規(guī)劃項(xiàng)目已經(jīng)上報(bào)至國(guó)務(wù)院待批 | |
| 合青高鐵 | 青高鐵將分為三段分別建設(shè)，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連云港連接青（島）日（照）連高鐵 | ||
| 合安高鐵 | 合肥至安慶鐵路自新合肥西站（含）至新安慶西站（不含），正線全長(zhǎng)約162公里，雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪等8個(gè)車站 | ||
| 合六城際鐵路 | 合六城際鐵路東起合肥市，向西經(jīng)新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、空港新城后途經(jīng)肥西縣、壽縣到達(dá)六安市，線路長(zhǎng)約90公里 | ||
| 北京 | 北京至唐山鐵路 | 線路148.7公里，總投資449億元 | |
| 地鐵15號(hào)線東延 | 工程預(yù)估全長(zhǎng)2.3公里，總投資約38億元 | ||
| 北京至霸州城際鐵路 | 總投資274.3億元，其中工程投資266.3億元，全長(zhǎng)78.24公里 | ||
| 京津冀城際鐵路網(wǎng) | 總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元 | ||
| 京津保1小時(shí)交通圈 | 總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元 | ||
| 京濱城際線路 | 全長(zhǎng)171.7公里 | ||
| 福建 | 廈門軌道交通二期 | 廈門市新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2016-2022年），在第一輪建設(shè)規(guī)劃批復(fù)軌道1、2、3號(hào)線一期工程的基礎(chǔ)上，新建軌道2號(hào)線二期、3號(hào)線二期、4號(hào)線、6號(hào)線一期共4個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)152公里 | |
| 廈漳城際鐵路R3線 | 3線靖城至廈門段全長(zhǎng)88.315km，橋隧比重約為84%，鐵路等級(jí)為城際鐵路，全線共設(shè)車站23個(gè) | ||
| 地鐵二期建設(shè) | 福州市將于2020年前新建城市軌道交通6號(hào)線及5、4號(hào)線一期工程，總里程89.3公里 | ||
| 貴州 | 貴陽至南寧高速鐵路 | 共設(shè)14個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,規(guī)劃輸送能力為每年4000萬人 | |
| 軌道交通二期 | 涉及貴陽軌道4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度114.1公里 | ||
| 河南 | 洛陽城市軌道交通一期 | 1號(hào)線工程和2號(hào)線(一期)工程長(zhǎng)約41.3公里，基本構(gòu)成“十字形” | |
| 三門峽至禹州鐵路 | 該鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為鐵路一級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里 | ||
| 廊涿固保城際鐵路 | 廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路，新建鐵路126公里，全線施工總工期3.5年，預(yù)計(jì)2020年前開通運(yùn)營(yíng) | ||
| 鄭登洛城鐵 | 新建線路長(zhǎng)度為173.51公里，項(xiàng)目總投資206.6億元 | ||
| 四川 | 成都四個(gè)鐵路工程 | 成都市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2016～2020年）、貴陽市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2016～2022年）、新建三門峽至禹州鐵路、新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路 | |
| 成都至西寧快速鐵路 | 該線路全長(zhǎng)700多公里，其中新修540公里左右，投資規(guī)模為450億 | ||
| 成都地鐵17號(hào)線 | 成都地鐵17號(hào)線一期可行性研究報(bào)告通過專家評(píng)審，開始環(huán)評(píng)公示意味著17號(hào)線駛上施工的“前車道”， 17號(hào)線一期計(jì)劃2017年開工 | ||
| 河北 | 京九高鐵衡水路段 | 全程199公里，總投資260億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里 | |
| 崇禮鐵路 | 線路全長(zhǎng)52.4km，速度目標(biāo)值250km/h，全線橋梁總長(zhǎng)18km，隧道總長(zhǎng)22.7km，最長(zhǎng)隧道長(zhǎng)度12.962km | ||
| 石家莊市城軌 | 項(xiàng)目包括新增1號(hào)線二期工程和3號(hào)線二期工程，線路長(zhǎng)度20.8公里 | ||
| 天津 | 地鐵8號(hào)線 | 為天津軌道交通填充線，一期工程線路全長(zhǎng)20公里，設(shè)站18座 | |
| 云南 | 335個(gè)PPP項(xiàng)目 | 云南省發(fā)展改革委甄選335擬采用PPP模式建設(shè)的項(xiàng)目 | |
| 重慶 | 渝昆高鐵 | 全長(zhǎng)600公里，將采用時(shí)速每小時(shí)350公里的高鐵標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) | |
| 上海 | 滬乍杭鐵路 | 線路全長(zhǎng)130公里，投資112億 | |
| 甘肅 | “三橫兩縱”鐵路網(wǎng) | 新建鐵路6條698公里，其中快速鐵路397公里，普通鐵路301公里 | |
| 寧夏 | 中衛(wèi)至蘭州高速鐵路 | 線路自中衛(wèi)南站引出，經(jīng)白銀市平川區(qū)、靖遠(yuǎn)縣、白銀區(qū)及蘭州新區(qū)，終至中川機(jī)場(chǎng)線樹屏線路所，正線長(zhǎng)約218公里 | |
| 遼寧 | 朝陽至秦沈高鐵 | 線路全長(zhǎng)約104km，全線新設(shè)3個(gè)車站（線路所）。鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線 | |
| 內(nèi)蒙古 | 包頭至銀川高鐵 | 總長(zhǎng)度550多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里 | |
| 山東 | 濟(jì)萊城際鐵路 | 線路全長(zhǎng)115.831公里，由濟(jì)南、萊蕪兩市政府共同出資建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí) | |
| 魯南鐵路蘭考至菏澤段 | 全長(zhǎng)85公里，投資93億 | ||
| 陜西 | 西延高速鐵路 | 正線全長(zhǎng)約282.28公里，共設(shè)13處車站 | |
| 西安至銅川、延安將建高鐵 | 西安至銅川至延安高鐵建設(shè)項(xiàng)目新建鐵路315公里 | ||
| 湖北 | 襄荊宜高鐵 | 項(xiàng)目起自襄陽東津站，經(jīng)荊門市，至宜昌東站，正線長(zhǎng)211.60公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里 | |
| 呼南通道宜（昌）荊（門）襄（陽）高速鐵路 | 200公里長(zhǎng)的高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí) | ||
| 水利建設(shè) | 江蘇 | 沭陽縣五大水利工程 | 一是投入2715萬元的小農(nóng)水重點(diǎn)縣工程；二是投入1600萬元的農(nóng)村河道疏浚工程；三是投入10547萬元的柴塘灌區(qū)節(jié)水改造工程；四是投入28000萬元的供水提升工程；五是投入25834萬元的縣重點(diǎn)水利工程 |
| 豐縣2017年度小農(nóng)水重點(diǎn)縣項(xiàng)目 | 項(xiàng)目位于大沙河、梁寨、范樓三鎮(zhèn) | ||
| 廣東 | 梅州抽水蓄能電站 | 劃總裝機(jī)容量240萬千瓦，總投資約120億元 | |
| 山東 | 濟(jì)寧金鄉(xiāng)縣2017年農(nóng)田水利項(xiàng)目 | 涉及卜集鎮(zhèn)石廟、殷李、金店等共計(jì)18個(gè)行政村2.18萬畝耕地的高效節(jié)水灌溉工程 | |
| 云南 | 開遠(yuǎn)瀘江水庫 | 以農(nóng)村生活供水、農(nóng)業(yè)灌溉為主的綜合利用的中型水利工程 | |
| 四川 | 向家壩灌區(qū)北總干渠一期工程 | 包括灌區(qū)工程和集中供水兩部分 | |
| 廣東 | 珠三角“西水東調(diào)”工程 | 輸水干線長(zhǎng)92公里，工程施工總工期預(yù)計(jì)為5年 | |
| 重慶 | 秀山水利工程 | 9個(gè)重點(diǎn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目 | |
| 四川 | 長(zhǎng)江航道宜賓段“三升二” | 長(zhǎng)江上游宜賓至重慶航道三級(jí)升二級(jí)工程分10個(gè)水道分別立項(xiàng)建設(shè) | |
| 福建 | 安溪白瀨水利樞紐工程 | 項(xiàng)目2017年底開工建設(shè) | |
| 安徽 | 金寨抽水蓄能電站 | 電站計(jì)劃2016年1月主體工程開工，2021年5月首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，2022年5月最后1臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電 | |
| 陜西 | 整治黃河西岸工程 | 黃河西岸渭南段土地生態(tài)環(huán)境恢復(fù)整治工程在韓城下峪口試驗(yàn)段成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上全面啟動(dòng) | |
| 農(nóng)村建設(shè) | 四川 | 成都1700個(gè)新農(nóng)村綜合體 | |
| 湖南 | 株洲100個(gè)以上美麗鄉(xiāng)村 | 到2017年，株洲市將完成800個(gè)行政村的村莊人居環(huán)境整治，建成100個(gè)以上美麗鄉(xiāng)村，60%的村莊基本達(dá)到新農(nóng)村建設(shè)要求 | |
| 新疆 | 昌吉州78所雙語幼兒園 | 在木壘縣新建11所、奇臺(tái)縣新建10所、吉木薩爾縣新建17所、阜康市新建7所、昌吉市新建7所、呼圖壁縣新建14所、瑪納斯縣新建12所 | |
| 廣東 | 斗門區(qū)8-10條示范村 | 創(chuàng)建8至10條新農(nóng)村示范村，新建2至3個(gè)省、市級(jí)新農(nóng)村示范片區(qū)，申報(bào)生態(tài)村居8至10條，打造一批示范效應(yīng)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)項(xiàng)目 | |
| 湖北 | 監(jiān)利農(nóng)村公墓建設(shè) | 投入3000萬元補(bǔ)貼農(nóng)村公益性公墓建設(shè)，2017年覆蓋全縣705個(gè)村 | |
| 江蘇 | 連云港2017年農(nóng)村水利建設(shè) | 重點(diǎn)開展旱澇保收田、高效節(jié)水灌溉、農(nóng)村區(qū)域供水等工程建設(shè)，計(jì)劃完成土方4818萬方 | |
| 軌道交通 | 北京 | 5條軌道交通線路 | 總長(zhǎng)126公里 |
| 7條軌道交通線 | 全區(qū)新建軌道交通146公里，提級(jí)改造既有鐵路60公里 | ||
| 4條軌道交通線 | 4條軌道交通線均要求2016年年底前開工，2019年到2022年開通試運(yùn)營(yíng) | ||
| 寧夏 | 銀川7條城市軌道交通線 | 1、2、3號(hào)線為市區(qū)骨干線，4號(hào)線和銀新線為輔助加密線，市域線包含濱寧線和永賀線 | |
| 四川 | 瀘州五條城市輕軌線路 | 全長(zhǎng)約191.15公里，其中中心城區(qū)約137.13公里 | |
| 成都市軌道交通線網(wǎng) | |||
| 廣東 | 惠州市軌道交通線網(wǎng) | 線路總長(zhǎng)度約91公里 | |
| 湖北 | 武漢新增軌道交通項(xiàng)目12個(gè) | 共397.6公里，總投資估算2873億元 | |
| 安徽 | 合肥軌道交通4、5號(hào)線工程 | 全線共設(shè)33座車站，均為地下站，平均站間距約1.22公里，項(xiàng)目估算總額309.34億元 | |
| 福建 | 廈門二期軌道交通 | 總長(zhǎng)152公里，新增投資約1000億元 | |
| 陜西 | 西安軌道交通線路 | ||
| 江蘇 | 南京城市軌道交通 | 線路總長(zhǎng)度39.2公里 | |
| 福建 | 廈門城市軌道交通 | 廈門市城市軌道交通線網(wǎng)由 6線組成，總長(zhǎng)度約267 公里 | |
| 新疆 | 烏魯木齊市城市軌道交通 | 烏魯木齊市城市軌道交通線網(wǎng)由 6 條線組成，總長(zhǎng)度 129.1 公里 | |
| 內(nèi)蒙 | 包頭市城市軌道交通建設(shè) | 近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為 305.52 億元 | |
| 浙江 | 湖州3條城際軌道 | 高速公路雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí) | |
| 地下管廊 | 寧夏 | 46.1公里城市地下綜合管廊 | 銀川市26.92公里，石嘴山市4.68公里，吳忠市4.5公里，寧東能源化工基地10公里 |
| 山東 | 濱州7個(gè)地下綜合管廊項(xiàng)目 | 擬實(shí)施長(zhǎng)江一路(新立河西路—渤海十八路)和渤海十六路(黃河一路—長(zhǎng)江一路)等項(xiàng)目 | |
| 甘肅 | 15.2公里地下綜合管廊 | 管廊主體工程、附屬工程、管廊節(jié)點(diǎn)工程及新建控制中心等，該項(xiàng)目估算投資約18.14億元，建設(shè)期兩年 | |
| 安徽 | 首條地下綜合管廊 | 總長(zhǎng)度58.51公里，總投資54.75億元人民幣 | |
| 滁州地下管廊管線 | 總管廊長(zhǎng)度44.85公里，其中干線綜合管廊5.85公里，支線綜合管廊31.9公里，纜線管廊7.1公里 | ||
| 廣東 | 韶關(guān)芙蓉新區(qū)城市地下綜合管廊 | 該項(xiàng)目建設(shè)干線管廊11.9千米，支線管廊17.4千米，纜線管廊26千米，同步建設(shè)配套道路31條，計(jì)劃總投資63.5739億元 | |
| 廣西 | 南寧5個(gè)地下綜合管廊 | 管廊建設(shè)總長(zhǎng)度約為19.8公里，將采用PPP模式（即：政府和社會(huì)資本合作模式），融資規(guī)模約28億元 | |
| 城鎮(zhèn)建設(shè) | 北京 | 房山首批規(guī)劃建設(shè)6個(gè)特色小鎮(zhèn) | 城鄉(xiāng)結(jié)合部的良鄉(xiāng)鎮(zhèn)與中海集團(tuán)合作建設(shè)健康頤養(yǎng)小鎮(zhèn) |
| 山東 | 蓬萊西海岸海洋文化新區(qū) | 道路改造，排水、燃?xì)狻崃?、給水、通信管網(wǎng)建設(shè)及濱海帶的填方和綠化 | |
| 江西 | 石城新型城鎮(zhèn)化 | 該縣建立易地搬遷扶貧集中安置點(diǎn)11個(gè)，其中城區(qū)安置點(diǎn)3個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安置點(diǎn)6個(gè)、中心村安置點(diǎn)2個(gè) | |
| 保障房建設(shè) | 廣東 | 深圳建5.98萬套安居房 | 2017年計(jì)劃開工及籌集項(xiàng)目83個(gè)，共計(jì)5.98萬套 |
| 北京 | 石景山4000套保障性住房 | 石景山區(qū)今年將統(tǒng)籌推進(jìn)北辛安、衙門口等棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，完成4000套保障性住房的建設(shè)和籌集 | |
| 豐臺(tái)區(qū)保障房5000套 | 推進(jìn)棚改工作，完成改造搬遷5000戶，開工建設(shè)安置房4000套 | ||
| 東城區(qū)建保障房6837套 | 實(shí)現(xiàn)豆各莊和通州“兩站一街”保障房項(xiàng)目新開工建設(shè)6837套、竣工交用3728套,協(xié)調(diào)推進(jìn)順義、大興2萬套定向安置房開工建設(shè) | ||
| 廈門 | 建設(shè)一萬套保障房 | 房源全部位于翔安洋唐居住區(qū)和海滄新陽居住區(qū) |
基建項(xiàng)目按省份歸納匯總
| 省份 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 |
| 山東 | 淄博11條道路將新建擴(kuò)建 | 對(duì)人民路、新村路、華光路東延等11條道路及魯山大道與張辛路互通立交等道路進(jìn)行新建、擴(kuò)建、綠化 |
| 濟(jì)寧金鄉(xiāng)縣農(nóng)田水利項(xiàng)目 | 涉及卜集鎮(zhèn)石廟、殷李、金店等共計(jì)18個(gè)行政村2.18萬畝耕地的高效節(jié)水灌溉工程 | |
| 萊城際鐵路 | 線路全長(zhǎng)115.831公里 | |
| 魯南鐵路蘭考至菏澤段 | 線路全長(zhǎng)85公里 | |
| 濱州市7個(gè)地下綜合管廊項(xiàng)目 | 包括長(zhǎng)江一路和渤海十六路等項(xiàng)目 | |
| 江蘇 | 寧句城際線 | 寧句城際線線路全長(zhǎng)32.15km，設(shè)站13座。 |
| 355省道泰興段 | 全長(zhǎng)約26.76公里 | |
| 沭陽縣實(shí)施五大水利工程 | 小農(nóng)水重點(diǎn)縣工程、農(nóng)村河道疏浚工程、柴塘灌區(qū)節(jié)水改造工程、供水提升工程、縣重點(diǎn)水利工程。 | |
| 水利建設(shè) | 計(jì)劃安排重點(diǎn)水利工程投資120億元以上 | |
| 徐州豐縣即將實(shí)施小農(nóng)水重點(diǎn)縣項(xiàng)目 | 建設(shè)高效節(jié)水灌溉面積1.076萬畝， | |
| 南沿江城際鐵路項(xiàng)目 | 目前正在進(jìn)行積極爭(zhēng)取在茅山設(shè)站工作 | |
| 鹽泰錫常宜鐵路 | 線路全長(zhǎng)290公里。 | |
| 新建鹽通鐵路 | 全線新建正線長(zhǎng)度148.029公里，建設(shè)工期4年。 | |
| 連云港農(nóng)村水利建設(shè) | 重點(diǎn)開展旱澇保收田、高效節(jié)水灌溉、農(nóng)村區(qū)域供水等工程建設(shè)，計(jì)劃完成土方4818萬方。 | |
| 南京城市軌道交通規(guī)劃 | 新增4號(hào)線二期工程、11號(hào)線一期工程和S8線南延工程，線路總長(zhǎng)度39.2公里。 | |
| 安徽 | S11蕪湖至黃山高速公路 | 該項(xiàng)目起于繁昌東樞紐互通，全長(zhǎng)約114公里。 |
| 蕪合高速林頭至二壩段改擴(kuò)建 | 全長(zhǎng)41公里。蕪合高速公路林頭至隴西樞紐段計(jì)劃今年內(nèi)開工建設(shè)。 | |
| 合安高速擴(kuò)建“4改八” | 全線將改擴(kuò)建嚴(yán)店、舒城、廬江3處互通式立交，預(yù)留白果1處互通式立交。 | |
| 合肥至淮安鐵路 | 合肥至淮安鐵路被列為2017年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目 | |
| 合青高鐵通過批復(fù) | 未來合青高鐵將分為三段分別建設(shè)，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連云港連接青（島）日（照）連高鐵。 | |
| 合安高鐵初步設(shè)計(jì)正式獲批復(fù) | 合肥至安慶鐵路自新合肥西站（含）至新安慶西站（不含），正線全長(zhǎng)約162公里。 | |
| 合六城際鐵路 | 線路起于合肥市，向西經(jīng)新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、空港新城后途經(jīng)肥西縣、壽縣到達(dá)六安市，長(zhǎng)約90公里。 | |
| 金寨抽水蓄能電站主體工程 | 電站樞紐工程主要由上水庫、下水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房及開關(guān)站等建筑物組成。 | |
| 合肥市軌道交通4、5號(hào)線工程 | 4號(hào)線線路全長(zhǎng)41.34公里。5號(hào)線線路全長(zhǎng)約40.2公里。 | |
| 滁州地下管廊管線 | 2016年—2020年，共建成地下綜合管廊16.75公里。 | |
| 浙江 | 余姚至溫嶺公路臨海匯溪至沿江段改建工程 | 全長(zhǎng)約42.8公里。 |
| 235國(guó)道金華婺城至武義公路武義段工程 | 線路全長(zhǎng)約9公里。全線設(shè)隧道2.5座長(zhǎng)約2456米，互通式立交1處，公路養(yǎng)護(hù)站1處。 | |
| 杭州繞城高速公路西復(fù)線湖州段 | 杭州繞城高速公路西復(fù)線湖州段主要由G25長(zhǎng)深高速德清至富陽段擴(kuò)容湖州段和G25德清至G60桐鄉(xiāng)高速聯(lián)絡(luò)線湖州段兩部分構(gòu)成。 | |
| 杭寧高速公路（浙江段）改擴(kuò)建工程 | 線路總長(zhǎng)98.06公里 | |
| 杭溫1小時(shí)高鐵 | 溫州市將布局直通杭州、寧波、福州時(shí)速350公里的高鐵，構(gòu)建“1小時(shí)交通圈”重點(diǎn)開工建設(shè)杭溫高鐵。 | |
| 杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路 | 項(xiàng)目總投資448.9億元，其中工程投資432.9億元，動(dòng)車組購置費(fèi)16億元。 | |
| 甬金鐵路 | 甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波，建設(shè)正線全長(zhǎng)185.349公里，共設(shè)10座車站。 | |
| 杭州地鐵三期10條線路 | 10條線路，里程達(dá)196.1公里，建設(shè)年限為2017年至2022年。 | |
| 湖州將建3條城際軌道 | 線路全長(zhǎng)98公里，計(jì)劃2020年建成通車。 | |
| 杭州城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃 | 1號(hào)線三期工程、2號(hào)線三期工程、3號(hào)線一期工程、4號(hào)線二期工程、5號(hào)線二期工程、6號(hào)線二期工程、7號(hào)線工程、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期等 | |
| 福建 | 安溪白瀨水利樞紐工程 | 2017年11月完成可研報(bào)告批復(fù)，在此期間，同步并聯(lián)開展環(huán)評(píng)、地震安全性評(píng)價(jià)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、用地用林預(yù)審等工作。 |
| 廈門軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃 | 在第一輪建設(shè)規(guī)劃批復(fù)軌道1、2、3號(hào)線一期工程的基礎(chǔ)上，新建軌道2號(hào)線二期、3號(hào)線二期、4號(hào)線、6號(hào)線一期共4個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)152公里。 | |
| 廈漳城際鐵路R3線 | 全長(zhǎng)88.315km，全線共設(shè)車站23個(gè)，施工總工期5年。 | |
| 福州地鐵二期建設(shè)規(guī)劃 | 福州市將于2020年前新建城市軌道交通6號(hào)線及5、4號(hào)線一期工程，總里程89.3公里。 | |
| 南安東田等三個(gè)風(fēng)電場(chǎng) | 南安東田風(fēng)電場(chǎng)，南安高崳山風(fēng)電場(chǎng)，南安翔云風(fēng)電場(chǎng) | |
| 廈門市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2016-2022年） | 廈門市城市軌道交通線網(wǎng)由6線組成，總長(zhǎng)度約267 公里。 | |
| 廈門市計(jì)劃2017年建設(shè)一萬套保障房 | 這一萬套保障性住房房源全部位于翔安洋唐居住區(qū)和海滄新陽居住區(qū) | |
| 上海 | 滬乍杭鐵路 | 線路全長(zhǎng)130公里 |
| 廣東 | 廣連高速 | 該高速計(jì)劃2021年前建成通車。 |
| 深圳至中山擬建跨江通道 | 項(xiàng)目主體工程全長(zhǎng)約24.0km | |
| 廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二高速公路北段工程項(xiàng)目 | 路線總長(zhǎng)22.423km，其中主線長(zhǎng)20.783km，支線長(zhǎng)1.64km。 | |
| 珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程 | 該項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約34.51萬平方米 | |
| 珠三角“西水東調(diào)”工程 | 該工程擬從西江水系向東引水至珠江三角洲東部，輸水干線長(zhǎng)92公里 | |
| 深圳地鐵惠州段 | 線路全長(zhǎng)9.1公里，將與深圳市地鐵14號(hào)線同步建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。 | |
| 斗門區(qū)部署加快新農(nóng)村建設(shè) 力爭(zhēng)創(chuàng)8-10條示范村 | 該區(qū)將力爭(zhēng)創(chuàng)建8至10條新農(nóng)村示范村 | |
| 惠州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 | 線路總長(zhǎng)度約170公里 | |
| 深圳將建5.98萬套安居房 | 2017年計(jì)劃開工及籌集項(xiàng)目83個(gè)，共計(jì)5.98萬套。 | |
| 廣西 | 浦北至北流高速公路 | 路線設(shè)計(jì)里程124.545公里，路基寬度26.5米，竣工時(shí)間在2020年底。 |
| 岑溪繞城公路二期項(xiàng)目獲批復(fù) | 設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，雙向六車道，水泥混凝土路面，路基寬度32米。 | |
| 融水至河池高速公路 | 主線全長(zhǎng)約108公里，雙向4車道，路基寬26米。計(jì)劃建設(shè)期為4年。 | |
| 南寧5個(gè)地下綜合管廊 | 新邕路、蓉茉大道北延長(zhǎng)線、振邦路、高棠路、金華路等5個(gè)地下綜合管廊項(xiàng)目，總長(zhǎng)度約為19.8公里。 | |
| 湖北 | 保康至神農(nóng)架高速公路項(xiàng)目 | 項(xiàng)目全長(zhǎng)43.183公里 |
| 襄荊宜高鐵 | 正線長(zhǎng)211.60公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。工程計(jì)劃2021年建成。 | |
| 宜昌2017年起陸續(xù)開建11條鐵路 | 呼南通道宜昌至常德高鐵、沿江通道鄭萬鐵路聯(lián)絡(luò)線高鐵、長(zhǎng)江三峽鐵水聯(lián)運(yùn)鐵路（北線）、秭歸茅坪港疏港鐵路、當(dāng)陽至遠(yuǎn)安支線鐵路等 | |
| 湖北監(jiān)利投推農(nóng)村公墓建設(shè) | 農(nóng)村公益性公墓建設(shè)，2017年覆蓋全縣705個(gè)村。 | |
| 武漢市擬新增軌道交通項(xiàng)目12個(gè) | 本次擬新增軌道交通項(xiàng)目12個(gè)共397.6公里，今年全年形成13條線路275公里同步在建局面。 | |
| 湖南 | 鄂州至咸寧高速公路項(xiàng)目 | 項(xiàng)目全長(zhǎng)63.365公里（其中：鄂州段54.867公里，黃石段8.498公里），建設(shè)工期為42個(gè)月。 |
| 株洲建設(shè)100個(gè)以上美麗鄉(xiāng)村 | 株洲市將完成800個(gè)行政村的村莊人居環(huán)境整治，建成100個(gè)以上美麗鄉(xiāng)村。 | |
| 河南 | 河南4個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目 | 濟(jì)源至洛陽西高速公路項(xiàng)目、三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線工程、廟子樞紐互通工程以及沙河漯河至北汝河口航運(yùn)工程。 |
| 洛陽市城市軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃 | 1號(hào)線工程自谷水西至文化街，線路長(zhǎng)約23公里。 2號(hào)線(一期)工程線路長(zhǎng)約18.3公里，規(guī)劃建設(shè)期為2016年至2020年。 |
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| 三門峽至禹州鐵路 | 全長(zhǎng)264公里，其中新建三門峽至黃道段227公里，改建黃道至禹州段線路37公里。近期設(shè)21座車站。 | |
| 廊涿固保城際鐵路 | 廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路，新建鐵路126公里，預(yù)計(jì)2020年前開通運(yùn)營(yíng)。 | |
| 鄭登洛城鐵 | 工期48個(gè)月。新建線路長(zhǎng)度為173.51公里。 | |
| 江西 | 鷹瑞梅鐵路 | 鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段。 |
| 贛深鐵路 | 贛深高鐵正式獲批建設(shè)，工期4年 | |
| 興國(guó)至泉州鐵路寧化至泉州段 | 線路起自福建省三明市寧化縣，經(jīng)清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長(zhǎng)約302公里。 | |
| 昌景黃高鐵 | 全線長(zhǎng)約310公里，江西省內(nèi)里程220公里。 | |
| 石城縣多措并舉推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化 | 該縣建立易地搬遷扶貧集中安置點(diǎn)11個(gè)，其中城區(qū)安置點(diǎn)3個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安置點(diǎn)6個(gè)、中心村安置點(diǎn)2個(gè)。 | |
| 北京 | 北京城市副中心公路將織網(wǎng) 開建10條路 | 通州區(qū)計(jì)劃續(xù)建和開工宋梁路北延等10項(xiàng)工程。 |
| 北京城市副中心將建設(shè)18項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施 | 2016年開工7項(xiàng)，達(dá)75公里。2017年新開工11項(xiàng)，達(dá)35公里。 | |
| 北京至唐山鐵路 | 全長(zhǎng)約150公里，預(yù)計(jì)到2020年建成通車。 | |
| 地鐵15號(hào)線將東延至順義楊鎮(zhèn) | 最新規(guī)劃的15號(hào)線東延線路比原計(jì)劃長(zhǎng)度增加4倍，工程預(yù)估全長(zhǎng)2.3公里。 | |
| 北京至霸州城際鐵路 | 全長(zhǎng)78.24公里 | |
| 京津冀城際鐵路網(wǎng) | 9個(gè)項(xiàng)目，總里程約1100公里。 | |
| 北京5條軌道交通線路 | 線路總長(zhǎng)126公里。 | |
| 京津之間將再添城際鐵路 | 線路全長(zhǎng)171.7公里。 | |
| 順義增添7條軌道交通線 | M15號(hào)線東延至楊鎮(zhèn)地區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)。 | |
| 北京4條軌道交通線 | 八通線南延、7號(hào)線東延、17號(hào)線、平谷線。 | |
| 房山區(qū)首批規(guī)劃建設(shè)6個(gè)特色小鎮(zhèn) | 城鄉(xiāng)結(jié)合部的良鄉(xiāng)鎮(zhèn)與中海集團(tuán)合作建設(shè)健康頤養(yǎng)小鎮(zhèn)。 | |
| 石景山區(qū)將建4000套保障性住房 | 統(tǒng)籌推進(jìn)北辛安、衙門口等棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，完成4000套保障性住房的建設(shè)和籌集。 | |
| 豐臺(tái)區(qū)將開建保障房5000套 | 豐臺(tái)將繼續(xù)推進(jìn)棚改工作，完成改造搬遷5000戶，開工建設(shè)安置房4000套。 | |
| 東城區(qū)新開建保障房6837套 | 實(shí)現(xiàn)豆各莊和通州“兩站一街”保障房項(xiàng)目新開工建設(shè)6837套、竣工交用3728套 | |
| 天津 | 新一期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃已獲得國(guó)家批復(fù) | 天津市新一期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2015-2020）已獲得國(guó)家批復(fù) |
| 河北 | 京九高鐵衡水路段 | 全程199公里 |
| 崇禮鐵路 | 線路全長(zhǎng)52.4km | |
| 石家莊市城軌新增建設(shè)方案獲批復(fù) | 新增1號(hào)線二期工程和3號(hào)線二期工程，線路長(zhǎng)度20.8公里。 | |
| 內(nèi)蒙古 | 海拉爾至滿洲里公路 | 全長(zhǎng)約188.9公里 |
| 蘇尼特右旗至化德高速公路 | 全長(zhǎng)約157公里 | |
| 赤峰紅山湖旅游公路 | 紅山湖旅游公路項(xiàng)目擬建公路全長(zhǎng)60公里，升級(jí)改造路線全長(zhǎng)36公里，擬于2018年建成通車。 | |
| 內(nèi)蒙古又將興建多條公路 | 省道219線燈籠河子至赤峰段公路等 | |
| 包頭至銀川高鐵 | 總長(zhǎng)度550多公里 | |
| 包頭市城市軌道建設(shè)規(guī)劃（2016-2022年） | 規(guī)劃由 6 條線路組成，總長(zhǎng) 182.5 公里 | |
| 寧夏 | 寧夏境內(nèi)省道305公路升級(jí)國(guó)道 | 寧夏境內(nèi)省道305公路將升級(jí)為國(guó)道341公路，341公路全長(zhǎng)約54公里。 |
| 銀川至百色國(guó)家高速公路（G69）甜水堡至慶城至羅兒溝圈段工程 | 全長(zhǎng)約295.54公里 | |
| 寧夏涇源至華亭高速 | 該項(xiàng)目全長(zhǎng)約14公里 | |
| 中衛(wèi)至蘭州高速鐵路 | 正線長(zhǎng)約218公里 | |
| 銀川市初步確定7條城市軌道交通線 | 包括1、2、3號(hào)線為市區(qū)骨干線，4號(hào)線和銀新線為輔助加密線，市域線包含濱寧線和永賀線。 | |
| 寧夏計(jì)劃開工建設(shè)46.1公里城市地下綜合管廊 | 其中包括銀川市26.92公里，石嘴山市4.68公里，吳忠市4.5公里，寧東能源化工基地10公里。 | |
| 新疆 | 新疆完善交通含48項(xiàng)公路項(xiàng)目 | 鐵路項(xiàng)目28項(xiàng)，公路項(xiàng)目48項(xiàng)，民航項(xiàng)目22項(xiàng)。 |
| 喀和鐵路東延工程 | 喀和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠(yuǎn)期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連，形成新疆連通內(nèi)地的第三條通道。 | |
| 博州支線鐵路 | 線路全長(zhǎng)50.47公里，工期2.5年。 | |
| 和田至若羌鐵路 | 線路全長(zhǎng)878公里 | |
| 新疆昌吉州將在全州農(nóng)村建設(shè)78所雙語幼兒園 | 木壘縣新建11所、奇臺(tái)縣新建10所、吉木薩爾縣新建17所、阜康市新建7所、昌吉市新建7所、呼圖壁縣新建14所、瑪納斯縣新建12所 | |
| 烏魯木齊市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2016-2021年） | 烏魯木齊市城市軌道交通線網(wǎng)由 6 條線組成，總長(zhǎng)度 129.1 公里；遠(yuǎn)景線網(wǎng)由 7 條線構(gòu)成，總長(zhǎng)度 227.5 公里。 | |
| 陜西 | 陜西推進(jìn)高速公路建設(shè) | 計(jì)劃開工旬邑至鳳翔、合陽至銅川、延長(zhǎng)至黃龍、湫坡頭至旬邑、蒲城至黃龍、西咸環(huán)線南段、吳起至華池、子長(zhǎng)至姚店8個(gè)項(xiàng)目，717公里。 |
| 整治黃河西岸工程 | 黃河西岸渭南段土地生態(tài)環(huán)境恢復(fù)整治工程在韓城下峪口試驗(yàn)段成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上全面啟動(dòng)。 | |
| 西延高速鐵路 | 正線全長(zhǎng)約282.28公里，總工期4年半。 | |
| 西安至銅川、延安將建高鐵列入國(guó)家儲(chǔ)備項(xiàng)目 | 西安至銅川至延安高鐵建設(shè)項(xiàng)目新建鐵路315公里。 | |
| 西安發(fā)布軌道交通線路規(guī)劃（2017-2023年） | 包括地鐵一號(hào)線三期、二號(hào)線二期、三號(hào)線二期、七號(hào)線一期、八號(hào)線為環(huán)線、十號(hào)線主線一期、十號(hào)線支線、十一號(hào)線、十三號(hào)線（機(jī)場(chǎng)線）、、十五號(hào)線一期、十六號(hào)線一期 | |
| 甘肅 | 白銀至榆中青城公路 | 公路項(xiàng)目全長(zhǎng)約18.443km，利用老路改建3.54km，新建14.903km。 |
| 平?jīng)鲋撂焖咚俟?/td> | 平天高速公路主線長(zhǎng)約172公里，建設(shè)工期4年。 | |
| 肅南至祁連二級(jí)公路 | 路線全長(zhǎng)約63公里，全線共設(shè)置橋梁2101.6米/32座，新建隧道4010米/1座。 | |
| 甘肅兩徽高速公路項(xiàng)目 | 甘肅全省交通首個(gè)PPP項(xiàng)目G316兩當(dāng)至徽縣高速公路正式簽訂PPP合同，正式進(jìn)入執(zhí)行階段。 | |
| 慶陽市規(guī)劃2020年建成“三橫兩縱”鐵路網(wǎng) | 新建鐵路6條698公里 | |
| 蘭州雁灘片區(qū)將建15.2公里地下綜合管廊 | 規(guī)劃總用地約17.2平方公里 | |
| 四川 | 成樂高速擴(kuò)容工程 | 路線里程長(zhǎng)141.286公里，計(jì)劃2020年建成通車 |
| 成都樂西高速 | 路線全長(zhǎng)約262公里，預(yù)計(jì)工期5年。 | |
| 資安快速通道 | 全長(zhǎng)62.375公里，預(yù)計(jì)工期兩年。 | |
| 西香高速 | 西香高速起于西昌市，經(jīng)鹽源、瀘沽湖，止于云南香格里拉縣，全長(zhǎng)約320公里。 | |
| 仁壽至屏山新市高速公路 | 主線長(zhǎng)約158公里，另建馬邊支線約44公里。 | |
| 峨眉至漢源高速公路 | 路線起于峨眉山市南側(cè)，順接樂雅高速樂峨連接線，與G93線成渝地區(qū)環(huán)線相接，經(jīng)峨眉山市、峨邊縣、金口河區(qū)、甘洛縣，止于雅安市漢源縣北側(cè)，全長(zhǎng)約123公里。 | |
| 仁壽經(jīng)沐川至新市高速公路 | 包括G4216線仁壽經(jīng)沐川至屏山新市高速主體和馬邊支線，總里程200.675Km。 | |
| 成宜高速公路 | 該路線全長(zhǎng)157.025km，預(yù)計(jì)將途經(jīng)四川簡(jiǎn)陽、仁壽、威遠(yuǎn)、榮縣以及宜賓境內(nèi)，2020年底建成通車。 | |
| 四川向家壩灌區(qū)北總干渠一期工程 | 初步定于2021年建成投入使用，工期為60個(gè)月。 | |
| 成都四個(gè)鐵路工程 | 軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃、貴陽市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃、新建三門峽至禹州鐵路、新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路。 | |
| 成都至西寧快速鐵路 | 該線路全長(zhǎng)700多公里，其中新修540公里左右。 | |
| 成都地鐵17號(hào)線 | 成都地鐵17號(hào)線一期可行性研究報(bào)告通過專家評(píng)審。 | |
| 成都新農(nóng)村建設(shè)：將建1700個(gè)新農(nóng)村綜合體 | 力爭(zhēng)到2017年全市新建1700個(gè)新農(nóng)村綜合體。 | |
| 瀘州市五條城市輕軌線路 | 5條線路，全長(zhǎng)約191.15公里。 | |
| 成都市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2017～2022年） | 擬新建3號(hào)線四期、5號(hào)線三期、6號(hào)線四期、8號(hào)線二期（東北延）、8號(hào)線二期（機(jī)場(chǎng)支線）、8號(hào)線二期（西南延）、9號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、15號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期（北延）、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、29號(hào)線、30號(hào)線一期、33號(hào)線，總長(zhǎng)約283.30km。 | |
| 云南 | 文麻高速 | 文山至麻栗坡高速公路(文麻高速)擬于2020年12月底竣工。 |
| 宜良至石林擬建高速公路 | 路線主線全長(zhǎng)20.146km | |
| 彌勒至楚雄高速公路 | 全長(zhǎng)310公里，其中，彌勒至玉溪段線路長(zhǎng)121.645公里，玉溪至楚雄段線路長(zhǎng)188.718公里。 | |
| 昆明至巧家高速公路東川至格勒段工程 | 路線全長(zhǎng)39.1公里 | |
| 云南云縣至鳳慶高速公路 | 該工程主線里程約51.477km，計(jì)劃2020年12月竣工。 | |
| 云南芒市至梁河高速公路 | 項(xiàng)目全長(zhǎng)75.564km，擬于2020年12月竣工。 | |
| 云南開遠(yuǎn)8條農(nóng)村公路 | 分布在樂白道、靈泉街道辦事處和小龍?zhí)舵?zhèn)地域，分別為通舊寨、酒房、紅石巖、阿德邑、崩打、小寨、老馬寨、毛家寨8個(gè)村委會(huì)通暢工程；建設(shè)里程共計(jì)68.062公里。 | |
| 昆明尋甸產(chǎn)業(yè)園打造便捷路網(wǎng) | 尋甸縣產(chǎn)業(yè)園區(qū)4個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目集中開工，首期工程將于2017年10月完成。 | |
| 云南開遠(yuǎn)瀘江水庫 | 總庫容1275.01萬立方米，壩高87.9米、長(zhǎng)245米、寬10米，壩頂高程為1444.6米。 | |
| 云南省發(fā)改委推介335個(gè)PPP項(xiàng)目 | 軌道交通項(xiàng)目14項(xiàng)、機(jī)場(chǎng)12項(xiàng)、高速公路47項(xiàng)、其他交通設(shè)施類項(xiàng)目12項(xiàng)、市政設(shè)施類項(xiàng)目141項(xiàng)、水利、環(huán)境整治等56項(xiàng)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)15項(xiàng)、教育、衛(wèi)生、旅游等社會(huì)民生設(shè)施35項(xiàng)、能源3項(xiàng)。 | |
| 貴州 | 貴州省都勻至安順公路 | 全長(zhǎng)約218公里。另建都勻支線和貴安支線，都勻支線長(zhǎng)約42公里，貴安支線長(zhǎng)約23公里。 |
| 貴陽至南寧高速鐵路 | 全長(zhǎng)約482公里,建設(shè)工期預(yù)計(jì)6年。 | |
| 貴陽：軌道交通二期獲批復(fù) | 批復(fù)涉及的項(xiàng)目分別是2號(hào)線二期工程、3號(hào)線一期工程、S1線一期工程，以及S2線一期北段工程，總長(zhǎng)度114.1公里。 | |
| 重慶 | 重慶石柱至黔江高速公路 | 項(xiàng)目路線全長(zhǎng)86.24公里 |
| 重慶市快速路二橫線西段 | 工程起桃家院子立交東，經(jīng)土主隧道、禮嘉大橋，止于金通大道，全長(zhǎng)14.4公里。 | |
| 秀山9個(gè)重點(diǎn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目 | 包括3座小型水庫工程建設(shè)等 | |
| 渝昆高鐵 | 由重慶西站出發(fā)，經(jīng)江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明，全長(zhǎng)600公里。 | |
| 遼寧 | 朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡(luò)線工程 | 線路起自在建的京沈高鐵朝陽北站，經(jīng)遼寧省朝陽市、北票市、錦州市，終至秦沈高鐵凌海南站，線路全長(zhǎng)約104km， |
| 吉林 | 吉林榆樹至松原公路項(xiàng)目 | 全長(zhǎng)約184公里 |
