筆者9月12日從成都市交委了解到，蓉昆高鐵成都至自貢段項(xiàng)目前期工作正加快推進(jìn)，建成后成都至昆明的鐵路旅行時(shí)間將由目前的18小時(shí)縮短為4小時(shí)。

蓉昆高鐵成都至自貢段線路正線起于成都東站，經(jīng)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)至自貢東站，線路全長(zhǎng)176公里(成都境內(nèi)62公里)，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，中間規(guī)劃成都天府站、天府機(jī)場(chǎng)站、資陽(yáng)西站、資中西站、威遠(yuǎn)站。通過(guò)規(guī)劃的川南城際自貢至宜賓段銜接渝昆高鐵(350公里/小時(shí))，形成新的蓉昆高速大通道。同時(shí)規(guī)劃資陽(yáng)北支線，起于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)天星井線路所至資陽(yáng)北站與成渝客專連通，線路長(zhǎng)21公里。

今年5月16日至20日，中國(guó)鐵路總公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心組織召開(kāi)了蓉昆高鐵成都至自貢段科研報(bào)告審查會(huì)。中鐵二院已將修改后的項(xiàng)目可研報(bào)告上報(bào)中國(guó)鐵路總公司。目前，四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)已委托中鐵二院開(kāi)展蓉昆高鐵成都至自貢段可研要件編制工作，計(jì)劃2018年開(kāi)工。

蓉昆高鐵成都至自貢段線路將進(jìn)一步強(qiáng)化成都與昆明等地的經(jīng)濟(jì)交通聯(lián)系，縮短沿線地區(qū)城際居民出行的時(shí)間距離。項(xiàng)目建成后成都至昆明的鐵路旅行時(shí)間將由目前的18小時(shí)縮短為4小時(shí)。同時(shí)，中心城區(qū)、天府新區(qū)居民通過(guò)蓉昆高鐵成都至自貢段可實(shí)現(xiàn)成都東站至天府機(jī)場(chǎng)30分鐘快速到達(dá)、天府站至天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)8分鐘快速到達(dá)。依托蓉昆高鐵成都至自貢段、成渝客專、成綿樂(lè)客專，可實(shí)現(xiàn)天府機(jī)場(chǎng)至平原城市群均有高速鐵路通達(dá)，并且建立與重慶、武漢、西安、昆明、貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙、蘭州、西寧八個(gè)城市的快速聯(lián)系，打造內(nèi)陸地區(qū)的國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐。

筆者了解到，成都市目前共啟動(dòng)建設(shè)鐵路項(xiàng)目16個(gè)，其中以成都為節(jié)點(diǎn)的進(jìn)出川鐵路大通道項(xiàng)目6個(gè)，成都市境內(nèi)鐵路項(xiàng)目10個(gè)，建設(shè)總里程315公里、車站33座。

成都市境內(nèi)10個(gè)鐵路項(xiàng)目中，成都東客站、成綿樂(lè)客專、成都至都江堰鐵路彭州支線等8個(gè)項(xiàng)目已建成使用，成都至蒲江鐵路、成都北站擴(kuò)能改造等2個(gè)項(xiàng)目正在加快推進(jìn)，將于2020年前陸續(xù)竣工投用。6個(gè)進(jìn)出川鐵路大通道項(xiàng)目中，成渝客專已建成通車，西成客專、成貴客專、成都至蘭州鐵路、川藏鐵路朝陽(yáng)湖至雅安段、成昆鐵路擴(kuò)能改造成都至峨眉段等5個(gè)項(xiàng)目正全面加快建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年前全部建成。