2月25日，現(xiàn)代重工集團(tuán)船舶海洋營(yíng)業(yè)本部CEO Ga Sam-hyun接受采訪時(shí)表示，2018年1季度現(xiàn)代重工接單金額預(yù)計(jì)可達(dá)60億美元。

現(xiàn)代重工預(yù)計(jì)，2018年全球新船訂單可達(dá)7000萬總噸，交付量為6500萬總噸，接單預(yù)期將超過造船完工量，市場(chǎng)開始正式進(jìn)入恢復(fù)期。到3月末，現(xiàn)代重工預(yù)計(jì)可承接74艘(60億美元)新船訂單。

現(xiàn)代重工最大的強(qiáng)項(xiàng)是可以根據(jù)市場(chǎng)的變化生產(chǎn)相應(yīng)船型，行情較好的LNG船、傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的LPG船和大型箱船將成為今年主要訂單來源。

雖然市場(chǎng)正在恢復(fù)，但是很難恢復(fù)到鼎盛時(shí)期，主要是由于油價(jià)、匯率和原材料價(jià)格均朝著不利的方向發(fā)展。為了應(yīng)對(duì)危機(jī)，現(xiàn)代重工也在謀劃提升船價(jià)的方案。