市人大常委會(huì)昨天聽取和審議市政府關(guān)于加強(qiáng)城市公共安全及風(fēng)險(xiǎn)防控情況的報(bào)告，軌道交通大客流成為關(guān)注焦點(diǎn)。報(bào)告透露，今年市政府將完善公共交通總體布局，加快軌道交通新線路建設(shè)，增購列車投入運(yùn)營，確保年底中心城區(qū)所有線路的最小行車間隔縮短至3分鐘之內(nèi)。

上海軌道交通 (含磁浮線)現(xiàn)有 17條線路、673公里運(yùn)營里程、395座車站，工作日日均客流1106.75萬人次，客運(yùn)量占全市公共交通客運(yùn)總量的54%。今年以來，交通、公安部門會(huì)同申通地鐵集團(tuán)，圍繞大客流疏導(dǎo)管控等重點(diǎn)工作，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防范和處置措施，確保了軌道交通安全運(yùn)行。

在強(qiáng)化大客流風(fēng)險(xiǎn)管控方面，有關(guān)方面在徐涇東站、諸光路站等車站試點(diǎn)建設(shè)大客流監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，匯聚進(jìn)出站閘機(jī)、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)開展風(fēng)險(xiǎn)研判，在25座車站內(nèi)增設(shè)了1800余塊與導(dǎo)乘標(biāo)識(shí)等高的疏散標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)客流安全疏散。

市政府表示，雖然軌道交通安全管理工作得到了加強(qiáng)，但還存在現(xiàn)有運(yùn)力無法完全滿足群眾出行需求，早晚高峰潮汐式大客流仍比較突出;信號(hào)、供電等設(shè)備故障易發(fā)，公共廣播信號(hào)尚未覆蓋軌道交通地下空間;跨地區(qū)、跨部門、跨層級(jí)的應(yīng)急處置工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)等問題。

閻祖強(qiáng)等委員在詢問中表示，軌道交流大客流風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，應(yīng)該引起軌交部門的重視，建議加強(qiáng)電梯維保部門的大數(shù)據(jù)共享。申通公司回應(yīng)，將在軌道交通全路網(wǎng)推廣建設(shè)大客流監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、智能安檢系統(tǒng)，以智能增效能。針對列車、隧道、信號(hào)、供電等設(shè)施，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，完善數(shù)據(jù)分析和智能診斷管理系統(tǒng)。