今(11)日，記者從重慶市工程建設招標投標交易信息網(wǎng)查詢得知，重慶軌道交通5A線九渡口過江通道工程設計方案正在招標。

重慶軌道交通5A線工程起于富華路站，終于跳蹬南站。其中，長江二橋南橋頭站至電廠站區(qū)間在九渡口處通過長江，連接九龍坡區(qū)和巴南區(qū)，過江通道工程總投資約20.6億元，工程費用約13.0億元。重慶李家沱長江復線橋工程全長約1.2928km(主跨約440m),過江隧道約2km，過江通道方案最終以政府相關部門批復為準。

公告顯示，此項目業(yè)主為重慶市軌道交通(集團)有限公司，建設資金來自國有資金。設計周期暫定為1825日歷天，設計周期最終以政府相關部門下達的建設工期為準。

根據(jù)之前的招標公告以及此前重慶日報報道的信息顯示，重慶軌道交通5A線工程位于城市西南部，線路起于富華路站，終于跳磴南站，線路全長29.45公里，有望于今年內(nèi)動工修建。全線共設19座車站，兩跨長江，分別在九龍半島的九渡口，李家沱大橋的上游，跨江南下到達巴南區(qū)，再一次跨長江，經(jīng)白居寺長江大橋到達大渡口區(qū)的茄子溪附近。其中白居寺跨江大橋已作為節(jié)點先期建設。這些車站名均為暫定名，最終以市級主管部門公布的為準。

該線路與多條已經(jīng)運行或者在建、規(guī)劃的軌道線路換乘。其中在富華路站與九號線換乘，在歇臺子站與軌道交通一號線、五號線換乘，在奧體中心站與軌道交通環(huán)線換乘，在楊家坪站與軌道交通二號線換乘，在外河坪北站與規(guī)劃的十二號線換乘，在白居寺站與軌道交通二號線換乘，在跳蹬站與軌道交通五號線及江跳線換乘。不過按照慣例，這些站點僅僅是初步擬設站點，在實際勘測和建設過程中，有可能會有調(diào)整。