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鐵建重工展館人氣爆棚
 

在鐵建重工的參展設(shè)備中，有代表行業(yè)前沿技術(shù)、適應(yīng)復(fù)雜工況的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)；有助力國(guó)家隧道智能建造的鉆爆法隧道裝備；有遠(yuǎn)銷海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的道岔產(chǎn)品；還有精心布局、全力推進(jìn)的新型交通裝備、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械、綠色建材裝備、新興工程材料等新興產(chǎn)業(yè)板塊產(chǎn)品。
 

本次展會(huì)，鐵建重工全新登場(chǎng)的超級(jí)地下工程裝備是繼是繼超級(jí)雜交水稻、超級(jí)計(jì)算機(jī)、超高速軌道交通后，湖南“超級(jí)家族”的又一張新名片，集合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代前沿技術(shù)和隧道裝備核心共性技術(shù)，兼具定制化、綠色化、智能化、國(guó)產(chǎn)化等特點(diǎn)，能夠適應(yīng)超惡劣的自然環(huán)境，應(yīng)對(duì)超風(fēng)險(xiǎn)的地質(zhì)條件，采用超常規(guī)的設(shè)計(jì)施工方法，滿足超大超長(zhǎng)超深地下空間結(jié)構(gòu)施工要求，不僅將解決我國(guó)緊迫的超級(jí)工程施工需求，也將大幅度提升國(guó)內(nèi)地下工程裝備的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先國(guó)際的跨越式發(fā)展。
 

鐵建重工超級(jí)地下工程裝備、
 

本次展會(huì)，一下線就備受追捧的網(wǎng)紅產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”模型首次亮相。“京華號(hào)”最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.07米，用于北京東六環(huán)改造工程，配置了常壓換刀、伸縮主驅(qū)動(dòng)、超大直徑重載管片高效倒運(yùn)及拼裝技術(shù)、高效大功率泥水環(huán)流系統(tǒng)、高精度開(kāi)挖面氣液獨(dú)立平衡控制等多項(xiàng)核心技術(shù)，使高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)、高污染的隧道掘進(jìn)作業(yè)轉(zhuǎn)變成相對(duì)安全、高效的綠色施工模式，加上今年以來(lái)鐵建重工陸續(xù)推出的其他3臺(tái)15米級(jí)及以上超大直徑盾構(gòu)機(jī)，有力推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)研制邁上新的臺(tái)階。
 

 

國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”
 

作為鐵建重工超級(jí)隧道智能裝備的重要一員，國(guó)產(chǎn)首臺(tái)四臂鑿巖臺(tái)車在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)隆重發(fā)布，引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注。該設(shè)備擁有四只靈活有力的鋼臂，外形酷似“變形金剛”，可用于鐵路、公路等隧道開(kāi)挖和支護(hù)作業(yè)，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)高端鑿巖施工裝備的空白，能夠大幅提升隧道開(kāi)挖效率，為大型隧道工程建設(shè)提供高效施工方案。