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下載手機(jī)APP 浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動(dòng)客車項(xiàng)目首列車在長春下線。中車長客供圖
中新網(wǎng)長春12月12日電(李彥國金萬寶)浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動(dòng)客車項(xiàng)目首列車，12日在長春下線。該市域軌道交通項(xiàng)目是浙中地區(qū)首個(gè)市域軌道交通項(xiàng)目，項(xiàng)目列車兼有動(dòng)車組的卓越性能和地鐵車輛的經(jīng)濟(jì)性。
列車制造商中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱“中車長客”)介紹，車輛在中國首次創(chuàng)立120km/h三軌受流B型車輛平臺，并根據(jù)線路特點(diǎn)在車體強(qiáng)度、轉(zhuǎn)向架、氣密性、網(wǎng)絡(luò)控制等方面進(jìn)行大量創(chuàng)新，堪稱動(dòng)車組和地鐵技術(shù)結(jié)合的典范。
浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動(dòng)客車項(xiàng)目首列車在長春下線。中車長客供圖
記者了解到，列車采用全鋁合金車體，每列車共6輛編組，4動(dòng)2拖。車頭采用動(dòng)車組“標(biāo)配”的鋁合金蒙皮+板梁結(jié)構(gòu)，并通過超塑成型的全新加工工藝制作。
中車長客介紹，該項(xiàng)目采用120km/h-140km/h速度等級轉(zhuǎn)向架，并以豐富的動(dòng)車組運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)對其進(jìn)行仿真優(yōu)化，使車輛具有更好的動(dòng)力學(xué)性能及曲線通過能力。
據(jù)介紹，列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對所有元器件的智能監(jiān)控，提高了車輛的智能化和信息化水平，使列車具有滿滿的科技感。
浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通項(xiàng)目連接著浙中城市群核心城市。中車長客于2018年12月和2019年8月分別中標(biāo)項(xiàng)目01和02標(biāo)段，將為該項(xiàng)目量身定制300輛市域軌道交通車輛。(完)
來源：中國新聞網(wǎng)
