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蘭州至西寧第二通道:林川河大橋架設(shè)首梁

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    4月10日,國道G341線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路(以下簡稱加西公路)傳來喜訊,全線重點(diǎn)控制性工程——全長577米的林川河大橋成功架設(shè)首片箱梁,為三年后建成通車奠定了基礎(chǔ)。

    據(jù)悉,國道G341線膠南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路既是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》中普通國道G341線(膠南—海晏)的重要組成路段,也是國家公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充,被稱作西寧至蘭州的“第二通道”。路線全長約216.7公里,其中一級(jí)公路183.5公里,設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí),路基寬度25.5米;二級(jí)公路33.2公里,設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí),路基寬度10.0米。項(xiàng)目自3月31日開工以來,600多人次投入了施工,截至目前,橋梁樁基累計(jì)完成1047根、橋梁墩柱累計(jì)完成204根、馬鞍山隧道和臺(tái)子鄉(xiāng)隧道左右洞進(jìn)尺均已過半。(來源:青海日報(bào)記者陳曦)
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