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下載手機APP 6月30日，五峰山長江大橋南北公路接線建成注冊典禮舉行，省委常委、常務副省長樊金龍現(xiàn)場聽取了工程建造狀況匯報，慰問了工程建造代表，并宣告“五峰山長江大橋南北公路接線注冊”，與工程建造代表共同開啟發(fā)動桿。
通過整體建造者三年多的艱苦奮戰(zhàn)，五峰山長江大橋南北公路接線工程滿意建成通車，這是我省現(xiàn)代歸納交通運輸體系建造的最新成果，是餞別“爭當表率、爭做演示、走在前列”嚴重任務的生動實踐，更是以實際行動向中國共產(chǎn)黨百年華誕獻禮。
五峰山長江大橋南北公路接線坐落江蘇南北中軸線，是長三角高速公路網(wǎng)和江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱四”的重要組成部分，北接京滬高速，南連滬寧高速，是江蘇的南北中軸，也是京津冀和長三角之間南北向最便捷的過江通道，項目建成對加速補齊過江通道短板、推動長江兩岸交融開展和長三角一體化進程，服務構建新開展格局具有重要意義。作為我省首條新建雙向八車道高速公路，五峰山接線工程全長33公里，概算出資93.58億元，建造過程中，積極探索5G、車路協(xié)同、霧天誘導等前瞻性、先進性技能應用，建成了以“安全保障全天候、出行服務全方位、運營維護全數(shù)字、綠色建管全壽命”為中心的“未來智慧高速”，相關研究成果達到國際領先水平，成為智慧交通建造的新標桿。
省有關部門負責同志、揚州市和鎮(zhèn)江市政府負責同志，以及工程建造代表參與典禮。(來歷：新華日報梅劍飛)
標簽：
五峰山長江大橋 南北公路接線
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通過整體建造者三年多的艱苦奮戰(zhàn)，五峰山長江大橋南北公路接線工程滿意建成通車，這是我省現(xiàn)代歸納交通運輸體系建造的最新成果，是餞別“爭當表率、爭做演示、走在前列”嚴重任務的生動實踐，更是以實際行動向中國共產(chǎn)黨百年華誕獻禮。
五峰山長江大橋南北公路接線坐落江蘇南北中軸線，是長三角高速公路網(wǎng)和江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱四”的重要組成部分，北接京滬高速，南連滬寧高速，是江蘇的南北中軸，也是京津冀和長三角之間南北向最便捷的過江通道，項目建成對加速補齊過江通道短板、推動長江兩岸交融開展和長三角一體化進程，服務構建新開展格局具有重要意義。作為我省首條新建雙向八車道高速公路，五峰山接線工程全長33公里，概算出資93.58億元，建造過程中，積極探索5G、車路協(xié)同、霧天誘導等前瞻性、先進性技能應用，建成了以“安全保障全天候、出行服務全方位、運營維護全數(shù)字、綠色建管全壽命”為中心的“未來智慧高速”，相關研究成果達到國際領先水平，成為智慧交通建造的新標桿。
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