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唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程獲準25萬噸級散貨船減載靠泊

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 唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程
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獲準25萬噸級散貨船減載靠泊

8月19日,在省港航事業(yè)發(fā)展中心安排舉行的證明檢查會上,經過來自省交通運輸廳、河北海事局等單位的相關代表及特邀專家評定,唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程獲準25萬噸級散貨船減載靠泊,標志著曹妃甸港區(qū)港口功能進一步得以提高。

唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程由曹妃甸港集團下屬的聯運碼頭承建運營,包含3個通用散貨泊位及3個工作船泊位,通用散貨泊位岸線長度855米,工作船泊位岸線長度158.5米。此前,受該港區(qū)中區(qū)一港池航道等級限制,聯運碼頭具備的深水潛能未能充分發(fā)揮。為進一步釋放曹妃甸港區(qū)深水優(yōu)勢,曹妃甸港集團項目管理及業(yè)務團隊以深度參加唐山市“強鏈補鏈延鏈”專項競賽活動為關鍵,先后完結中區(qū)一港池20萬噸級航道工程交工檢驗、20萬噸級航道助航設施效能檢驗、通用散貨泊位三期工程20萬噸級散貨船靠泊證明。

此次經過證明檢查,讓曹妃甸港集團聯運碼頭成為國內靠泊能力跨度最大的碼頭,牢靠泊3000噸級至20萬噸級滿載和25萬噸級減載散貨船舶,將滿意世界、國內的水—水中轉業(yè)務需求,填補了區(qū)域內港口功能短板,并將曹妃甸港區(qū)牢靠泊25萬噸級散貨船舶泊位由6個提高至9個,充分釋放了曹妃甸港區(qū)的航運效能和通航能力。

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