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下載手機(jī)APP2022年9月26日，由中鐵配備與中鐵十四局聯(lián)合研制的大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“高原前鋒號”(中鐵1197號)在鄭州成功下線，這是繼“雪域前鋒號”“忠實(shí)擔(dān)任號”“高原領(lǐng)航號”之后的又一臺用于高原高寒鐵路項(xiàng)目的大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)。
此次下線的“高原前鋒號”硬巖掘進(jìn)機(jī)，刀盤直徑10.23米，整機(jī)長度約300米，應(yīng)用于高原高寒鐵路地道。地道海拔3900米，TBM掘進(jìn)長度14400米，主要穿越花崗巖、花崗閃長巖、變質(zhì)砂巖和板巖，巖石最高飽滿抗壓強(qiáng)度達(dá)269MPa。
為了更好解決項(xiàng)目獨(dú)頭掘進(jìn)距離長、施工高提高、巖層強(qiáng)度高、穿越破碎帶等建造難點(diǎn)，中鐵配備與中鐵十四局聯(lián)合攻關(guān)，為設(shè)備增加了TBM-SMART智能輔助掘進(jìn)、主機(jī)振蕩監(jiān)測、刀盤紅外監(jiān)測、超前地質(zhì)預(yù)告等多種先進(jìn)技術(shù)，為地道安全高效施工保駕護(hù)航。
此次下線的“高原前鋒號”硬巖掘進(jìn)機(jī)，刀盤直徑10.23米，整機(jī)長度約300米，應(yīng)用于高原高寒鐵路地道。地道海拔3900米，TBM掘進(jìn)長度14400米，主要穿越花崗巖、花崗閃長巖、變質(zhì)砂巖和板巖，巖石最高飽滿抗壓強(qiáng)度達(dá)269MPa。
為了更好解決項(xiàng)目獨(dú)頭掘進(jìn)距離長、施工高提高、巖層強(qiáng)度高、穿越破碎帶等建造難點(diǎn)，中鐵配備與中鐵十四局聯(lián)合攻關(guān)，為設(shè)備增加了TBM-SMART智能輔助掘進(jìn)、主機(jī)振蕩監(jiān)測、刀盤紅外監(jiān)測、超前地質(zhì)預(yù)告等多種先進(jìn)技術(shù)，為地道安全高效施工保駕護(hù)航。
