1月6日下午，隨著最后一組固定綁扎件安裝到位，由上海建工鋼構(gòu)負(fù)責(zé)制造、拼裝的1600噸級(jí)超大型龍門(mén)吊，順利完成裝船作業(yè)，正式啟運(yùn)滬東船廠。

這一重量級(jí)裝備的成功發(fā)運(yùn)，刷新了上海建工鋼構(gòu)在龍門(mén)吊領(lǐng)域起重機(jī)噸位的新紀(jì)錄，更是公司轉(zhuǎn)型高端裝備制造業(yè)的重要里程碑，展現(xiàn)了上海建工鋼構(gòu)在超大型裝備全流程承制領(lǐng)域的綜合實(shí)力，也為今后高端裝備制造業(yè)超大型構(gòu)件的研發(fā)、制造與運(yùn)輸提供了可復(fù)制、可推廣的行業(yè)范例。

本次交付的1600噸級(jí)龍門(mén)吊，是上海建工鋼構(gòu)轉(zhuǎn)型進(jìn)軍高端裝備制造領(lǐng)域的核心標(biāo)桿項(xiàng)目。項(xiàng)目整體體量達(dá)3500噸，采用優(yōu)化單梁結(jié)構(gòu)，跨度達(dá)172米，遠(yuǎn)超同類(lèi)型常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，可完全覆蓋滬東船廠大型船舶建造核心作業(yè)區(qū)域。

依托中船九院先進(jìn)設(shè)計(jì)及管理經(jīng)驗(yàn)，上海建工鋼構(gòu)全程主導(dǎo)項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)、鋼材采購(gòu)、核心構(gòu)件加工、工廠預(yù)拼裝、現(xiàn)場(chǎng)總拼等關(guān)鍵環(huán)節(jié)：深化階段建立三維模型精準(zhǔn)優(yōu)化節(jié)點(diǎn)；采購(gòu)環(huán)節(jié)精選國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度鋼保障重載耐久性；制造階段啟用數(shù)控切割、焊接機(jī)器人等智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)加工精度，為拼裝作業(yè)筑牢基礎(chǔ)。

面對(duì)超大型龍門(mén)吊構(gòu)件龐大、重量集中等難題，拼裝作業(yè)對(duì)工藝、協(xié)調(diào)、安全管控的要求極高。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用門(mén)機(jī)拼裝施工工藝，打造“加工-轉(zhuǎn)運(yùn)-拼裝”一體化流水線作業(yè)模式，成功攻克行業(yè)難點(diǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)合理劃分作業(yè)分區(qū)，主構(gòu)件經(jīng)專(zhuān)用設(shè)備直接輸送至拼裝工位，大幅減少二次倒運(yùn)；門(mén)機(jī)設(shè)備憑借靈活作業(yè)半徑與穩(wěn)定起吊能力，精準(zhǔn)完成對(duì)接、定位、焊接等工序。最終，主構(gòu)件拼裝工期從行業(yè)常規(guī)70天縮短至50天，刷新同類(lèi)型裝備拼裝速度紀(jì)錄，有力保障了項(xiàng)目按期交付。

該項(xiàng)目的成功交付，是上海建工鋼構(gòu)轉(zhuǎn)型高端裝備制造業(yè)的重要里程碑，既驗(yàn)證了公司在超大型裝備全流程承制領(lǐng)域的綜合實(shí)力，也標(biāo)志著其從傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)制造向高端裝備研發(fā)制造邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

據(jù)了解，該龍門(mén)吊投用后將成為滬東船廠核心造船裝備，1600噸吊裝能力可覆蓋大型船體分段、上層建筑等關(guān)鍵構(gòu)件吊裝需求，顯著縮短造船周期、提升吊裝效率與精度。同時(shí)，裝備的高穩(wěn)定性與高效作業(yè)能力，將助力滬東船廠承接更多大型高端船舶訂單，增強(qiáng)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為我國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

*信息來(lái)源于上海建工鋼構(gòu)