1 工程概況。

        華能玉環(huán)電廠裝機(jī)容量為4 X l 000 MW超超臨界機(jī)組,主廠房上部結(jié)構(gòu)為多層框架鋼結(jié)構(gòu)體系,鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),主廠房包括汽機(jī)房、除氧間、煤倉間鋼柱、鋼梁、鋼屋架及鋼煤斗。平面布置及各層標(biāo)高見圖1、2。鋼煤斗單節(jié)最大重量約37 t,單節(jié)柱最大重量約28 t,單跨構(gòu)件最大重量約27 t。連接采用摩擦型高強(qiáng)螺栓及焊接。

2.  吊裝方案

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4×IO00MW發(fā)電機(jī)組主廠房超級(jí)鋼結(jié)構(gòu)吊裝

??來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
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1 工程概況。

        華能玉環(huán)電廠裝機(jī)容量為4 X l 000 MW超超臨界機(jī)組,主廠房上部結(jié)構(gòu)為多層框架鋼結(jié)構(gòu)體系,鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),主廠房包括汽機(jī)房、除氧間、煤倉間鋼柱、鋼梁、鋼屋架及鋼煤斗。平面布置及各層標(biāo)高見圖1、2。鋼煤斗單節(jié)最大重量約37 t,單節(jié)柱最大重量約28 t,單跨構(gòu)件最大重量約27 t。連接采用摩擦型高強(qiáng)螺栓及焊接。

2.  吊裝方案

 

施工總體安排。

   采取先1#機(jī)后2 機(jī)的施工順序,即由固定端向擴(kuò)建端退吊完成。煤倉間— —除氧間—— 汽機(jī)房分層吊裝至頂。

(2) 大型機(jī)械選擇及布置

(1)1臺(tái) M900(50t)平臂吊布置在汽機(jī)房?jī)?nèi),沿B列縱向布置行車軌道(塔吊中心距B列6.O m)作為除氧煤倉間鋼結(jié)構(gòu)和部分鋼煤斗、汽機(jī)房B列軌道梁及屋架吊裝的主吊機(jī)械,1臺(tái)150t 履帶吊和1臺(tái)50t汽機(jī)吊輔助吊裝,2 輛25t平板車負(fù)責(zé)構(gòu)件運(yùn)輸。

(2)1 、2 機(jī)組的C、D列煤倉間的鋼煤斗CD列鋼框架吊裝過程中采用M900(50 t)平臂吊.距鋼煤斗中心線約16.5 m,主廠房鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,單件最重量約為2t,M900(50 t)平臂吊完全能夠滿足吊裝要求,個(gè)別部位由150 t履帶吊輔助完成,故能夠滿足要求。

 

(3)汽機(jī)房的鋼屋架采用兩榀屋架組合后進(jìn)行整體吊裝,在吊裝每組屋架前應(yīng)先將該跨的天車梁吊裝完,然后進(jìn)行該跨鋼屋架的吊裝,這樣避免長(zhǎng)時(shí)間吊裝天車梁后造成A列柱的偏移。

(4)汽機(jī)房?jī)?nèi)的AI~A5列的運(yùn)轉(zhuǎn)層鋼架由50t汽車吊進(jìn)入汽機(jī)房?jī)?nèi)吊裝就位。

各部位吊裝具體安排

1. 除氧煤倉間鋼結(jié)構(gòu)的吊裝

結(jié)構(gòu)吊裝的總體方案是采用單體逐段吊裝法,每安裝完一段鋼架,驗(yàn)收后安裝下一段鋼架結(jié)構(gòu),適時(shí)進(jìn)行樓板的施工。

吊裝順序

由D列向B列從(1)軸向(24)軸,分層退吊。

除氧、煤倉間鋼柱分段

    先吊裝好第一層,緊固。經(jīng)驗(yàn)收合格后吊裝第二層,在經(jīng)驗(yàn)收合格后吊裝項(xiàng)層。鋼結(jié)構(gòu)第一節(jié)柱找正完畢形成一單元后,柱底板與基礎(chǔ)項(xiàng)面之間二次灌漿,柱腳外露部分用混凝土澆筑保護(hù)。

    第一段安裝完,驗(yàn)收合格后可插入樓板的施工,并進(jìn)行第二、三段的安裝,方法同第一段,在吊裝至煤斗層插入鋼煤斗的吊裝和B列天車梁吊裝,B列的天車梁在除氧間結(jié)構(gòu)吊至天車梁標(biāo)高時(shí)(約第二段)吊裝完成后進(jìn)行吊裝,吊裝前在天車梁兩端側(cè)面畫出中線,B列的天車梁牛腿在吊裝前也要畫出中線,以便于吊裝時(shí)找正就位,天車梁吊起后直接放于牛腿上,找正后與牛腿固定。

柱腳板墊鐵的安裝

① 鋼柱安裝前必須將墊鐵配置并安裝好,柱安裝時(shí)先使螺桿上的四個(gè)螺母承受鋼柱重量,待鋼柱底板達(dá)到標(biāo)高后向柱底板下塞墊鐵墊實(shí)、焊牢。

② 為避免單個(gè)螺栓承受壓力時(shí),鋼柱作用在柱角板上對(duì)受力螺栓產(chǎn)生較大彎矩,調(diào)整柱角板標(biāo)高時(shí),應(yīng)對(duì)稱調(diào)整螺母,避免這種不利因素的發(fā)展。

③ 為確保吊裝的安全,可將鋼柱吊裝就位時(shí),鉤頭不松力,待鋼墊板墊好后方可松鉤。

鋼柱的吊裝

① 按圖對(duì)柱子進(jìn)行編號(hào),并標(biāo)明標(biāo)高及前后方向。

② 柱面劃線:利用角尺、鋼板尺測(cè)量柱面及腹板中心,測(cè)量時(shí)以各節(jié)點(diǎn)螺栓孔中心線為基準(zhǔn),將此線與柱面中心進(jìn)行核對(duì)。在柱底和頂部打上樣眼并分別連成線,用記號(hào)筆作出標(biāo)記,從第一段柱頂向下確定鋼柱的1 m線,并確定鋼柱的標(biāo)高誤差,詳細(xì)記錄。

③ 以腹板中心線為基準(zhǔn)水平調(diào)平。調(diào)平后分別測(cè)互成9O。的兩個(gè)方向的柱彎曲度,采用繃鋼絲的方法,測(cè)中點(diǎn)最大彎曲度,對(duì)每一根柱的檢測(cè)值準(zhǔn)確、詳細(xì)記錄。

④ 檢查螺栓連接副連接情況,眼距不合適的用絞刀絞鏜,嚴(yán)禁動(dòng)用火焊或捶擊。

⑤ 柱的吊裝可利用柱頂腹板上已有的螺栓孔,加工吊點(diǎn)板,吊裝時(shí)將吊點(diǎn)板與柱連接作為吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝。

⑥ 立柱采用單根吊裝,鋼柱就位時(shí)緩慢下落,就位后四邊拉緊拖拉繩。拖拉繩使用2 t倒鏈,用基礎(chǔ)柱做地錨。無柱的地方采用3 t配重塊作地錨。再用水準(zhǔn)儀控制柱標(biāo)高,檢查合格后,緊固地腳螺栓。

⑦ 每根立柱就位后,其連梁需對(duì)應(yīng)就位,形成框架。鋼柱每吊裝2~3跨形成穩(wěn)定空間體系后,及時(shí)進(jìn)行校正,避免誤差累計(jì)過大,難以調(diào)整。

梁及支撐的安裝

① 梁和支撐對(duì)照?qǐng)D紙預(yù)先進(jìn)行編號(hào),標(biāo)明其所在的位置及方向,以防錯(cuò)用。

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