當(dāng)主電源接觸器失電動作，切斷機(jī)構(gòu)電動機(jī)接觸器控制電源，起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)停止運(yùn)行。但如果起升機(jī)構(gòu)接觸器主觸頭粘連，扳動緊急斷電開關(guān)，只能斷開起升機(jī)構(gòu)的控制電源，不能斷開起升機(jī)構(gòu)的動力電源，因而不能停止起升機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)運(yùn)行。此時(shí)，主令控制器回零位、上升限位開關(guān)動作均不能停止起升機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)運(yùn)行，除非斷開地面上總電源開關(guān)或帶載拉下主隔離開關(guān)（一般不允許帶載拉下刀開關(guān)），才能停止起升機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)運(yùn)行。因此，緊急斷電開關(guān)只斷開各機(jī)構(gòu)控制電源，不能斷開各機(jī)構(gòu)總電源，這是不安全的。
因此，起重機(jī)的緊急斷電開關(guān)應(yīng)符合以下要求：

（1）每個(gè)操縱控制點(diǎn)都必須設(shè)置，包括手電門、攜帶式控制裝置上。
（2）起重機(jī)上必須設(shè)置總電源接觸器，所有機(jī)構(gòu)的動力電源必須全部從總電源接觸器的出線端引接。緊急斷電開關(guān)作用于總電源接觸器，斷開各機(jī)構(gòu)總電源。
（3）緊急斷電開關(guān)的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)是不能自動復(fù)位的。
（4）操縱控制點(diǎn)上已設(shè)置不離開操縱位置就能方便操作的總電源斷路器的，可不必設(shè)置緊急斷電開關(guān)。

緊急斷電開關(guān)應(yīng)按下列順序檢驗(yàn)。

      檢查起重機(jī)上有無總電源接觸器起重機(jī)必須設(shè)有總電源接觸器，所有機(jī)構(gòu)的動力電源線必須全部從總電源接觸器的出線端引接。
      通電試驗(yàn)扳動緊急斷電開關(guān)，總電源接觸器或帶失壓脫扣線圈的斷路器動作，切斷所有機(jī)構(gòu)的總電源，所有機(jī)構(gòu)的運(yùn)行停止。同時(shí)滿足上述要求時(shí)，可判定緊急斷電開關(guān)合格。

（八）通道口安全聯(lián)鎖保護(hù)

      起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)通道口聯(lián)鎖開關(guān)，用于當(dāng)通道口打開時(shí)，斷開總電源。
      橋式起重機(jī)的小車采用裸滑線供電的，如有人從艙口門或端梁門登上大車平臺，門上安全聯(lián)鎖開關(guān)在開門后，自動斷開總電源，切斷小車滑線電源，防止登上走臺的工作人員誤觸電，也可防止由于機(jī)構(gòu)突然啟動造成擠傷、墜落事故。
       通道口聯(lián)鎖保護(hù)可采取通電試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。通道口打開時(shí)，做接通總電源的操作，總電源不能接通；或打開通道口，總電源應(yīng)斷開，所有機(jī)構(gòu)的運(yùn)行均應(yīng)停止。

（九）直流電動機(jī)的失磁保護(hù)

      直流他激電動機(jī)應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。采用欠電流繼電器做失磁保護(hù)的，繼電器的動作電流整定值為電動機(jī)勵(lì)磁電流（不需要弱磁調(diào)速時(shí)）或最小勵(lì)磁工作電流（需要弱磁調(diào)速時(shí)）的倍。
      檢驗(yàn)失磁保護(hù)，一般只檢驗(yàn)失磁保護(hù)的設(shè)置和整定，不可采用通電試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。檢驗(yàn)聯(lián)鎖保護(hù)功能，可斷開失磁保護(hù)斷電器的聯(lián)鎖觸點(diǎn)，電機(jī)應(yīng)不能啟動。