起重工應遵守以下安全要求：

    （1） 指揮信號應明確，并符合規(guī)定；

    （2） 吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于100°，以免吊掛繩受力過大；

    （3） 繩所經(jīng)過的棱角處應加襯墊；

    （4） 指揮物件翻轉(zhuǎn)時，應使其重心平穩(wěn)變化，不應產(chǎn)生指揮意圖之外的動作；

    （5） 進入懸吊重物下方時，應先與司機聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；

    （6） 多人綁掛時，應由一人負責指揮。

     起重機司機的“十不吊”

    （1） 超載或被吊物重量不清；

    （2） 指揮信號不明確；

    （3） 捆綁、吊掛不牢固或不平衡可能引起吊物滑動；

    （4） 被吊物上有人或浮置物；

    （5） 結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷；

    （6） 遇有拉力不清的埋置物件；

    （7） 工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情和指揮信號；

    （8） 重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊；

    （9） 歪拉斜吊重物；

    （10） 易燃易爆物品。

    起重機司機駕駛操作的基本安全要點

    起重司機操作的基本要求是穩(wěn)、準、快。

    穩(wěn)：起動、制動平穩(wěn)，吊鉤或負載不得游擺。

    準：在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物準確地停在所需要的位置上。

    快：在穩(wěn)準的基礎(chǔ)上，盡快協(xié)調(diào)各機構(gòu)的工作，縮短工作循環(huán)時間。為此，操作中應做到以下幾點：

    （1） 安全檢查。在作業(yè)前、作業(yè)中或特殊作業(yè)時檢查出起重機各機構(gòu)和部件的可靠性。

    （2） 信號確認。起重機司機只有在地面指揮人員進行了充分的信息交流后才有進行各種操作。

    （3） 狀態(tài)判斷。正確地判斷是正確操作的前提，吊運中的判斷包括：吊運對象和吊物位置的判斷，吊物重量的判斷，吊物平衡狀態(tài)的判斷，起落環(huán)境的判斷，以及特殊操作下的判斷等。

    （4） 精心操作。熟練掌握各種操作技術(shù)，包括點動、平衡、穩(wěn)鉤、兜翻、帶翻、游翻、兩車抬物等，還要熟悉吊運事故狀態(tài)的處理方法。

    在加強施工組織和現(xiàn)場操作管理方面，應采取哪些措施？

    （1） 要作好吊裝施工方案。吊裝施工方案，是進行構(gòu)件吊運和安裝的安全技術(shù)指導性文件。它必須在吊裝施工前由技術(shù)人員編寫。編寫過程中，應通過實地考察吊裝現(xiàn)場，與主要操作人員如吊車指揮、司機和有經(jīng)驗的各工種人員商討的基礎(chǔ)上，制定出切實可行的吊裝方法和安技措施，保證作業(yè)工安全，避免盲目施工。在施工前，要將吊裝方案向操作人員交底。

     吊裝施工方案的基本內(nèi)容，應包括人員配置、起重機的選擇、吊裝技術(shù)方法、起重機運行路線、構(gòu)件的平面布置、運輸、堆放、施工安技措施等等。

    （2） 嚴格執(zhí)行安技操作規(guī)程。

    （3） 清除吊裝現(xiàn)環(huán)境因素的不利影響。對工作環(huán)境產(chǎn)生不利影響較大的因素主要有：①電氣線路危害。特別是建筑吊裝施工現(xiàn)場，必須保證設(shè)備（吊具）和作業(yè)人員和高壓線之間的安全距離；②風力危害。作業(yè)時突然刮起大風或作業(yè)歇時起風，都可能造成人員傷亡或設(shè)備損害。必須采取防風措施，好注意收聽天氣預報和在設(shè)備上裝設(shè)防風預警系統(tǒng)和錨定裝置；③場地的不利影響。如作業(yè)場地不平，有泥水、地坑等都是潛在的危害因素，可能在吊車運行或人員作業(yè)時，使環(huán)境突然惡化而造成事故。

     此外如高溫環(huán)境，存在有毒有害、易燃易爆物資等，都可能引發(fā)事故。