軸承的損壞事項(xiàng)及解決對(duì)策：
一、表面剝落
1、溝道單側(cè)全周表面剝落
原因：安裝不良或因軸膨脹造成異常軸向負(fù)荷。對(duì)策：游隙軸承外輪的配合相符
2、溝道內(nèi)鋼球間距表面剝落
（1）原因：安裝時(shí)的沖擊符合。對(duì)策：小心安裝
（2）原因：運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)的銹。對(duì)策：長(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需防銹處理。
3、溝道面、鋼球面的早期表面剝落
（1）原因：負(fù)荷過(guò)大。對(duì)策：適當(dāng)?shù)呐浜稀?BR>（2）原因：游隙過(guò)小。對(duì)策：適當(dāng)?shù)挠蜗丁?BR>（3）原因：潤(rùn)滑不良。對(duì)策：適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑和量。
（4）原因：安裝不良。對(duì)策：重新查看軸、支架的精度、安裝方法。
（5）原因：銹。對(duì)策：保管、使用注意。
4、相對(duì)于溝道傾斜的表面剝落
（1）原因：安裝不良。對(duì)策：安裝作業(yè)注意。
（2）原因：軸的彎曲。對(duì)策：選用游隙大的軸承。
（3）原因：軸、支架的精度不良。對(duì)策：軸、支架的垂直度修正。
二、壓痕
1、溝道內(nèi)有鋼球間距的壓痕、打痕
（1）原因：安裝時(shí)落下時(shí)的沖擊負(fù)荷。對(duì)策：使用注意。
（2）原因：靜止中或低速回轉(zhuǎn)中的負(fù)荷過(guò)大。對(duì)策：重新查看靜止負(fù)荷。
2、溝道、鋼球面有壓痕
（1）原因：砂、金屬粉等的侵入。對(duì)策：軸、支架的清洗，重新查看密封裝置。
三、擦傷、燒傷
1、溝道、鋼球面的變色、軟化溶粘
（1）原因：負(fù)荷過(guò)大。對(duì)策：適當(dāng)?shù)呐浜稀?BR>（2）原因：游隙過(guò)小。對(duì)策：適當(dāng)?shù)挠蜗丁?BR>（3）原因：潤(rùn)滑不良。對(duì)策：適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑和量。
（4）原因：安裝不良。對(duì)策：安裝方法和有關(guān)部件的復(fù)查。
四、電蝕
溝道、鋼球面有洗衣服板狀的電蝕
原因：電流通過(guò)軸承產(chǎn)生的火花。對(duì)策：接地線、軸承絕緣。
五、破損
1、溝道面的破裂、缺損
（1）原因：沖擊負(fù)荷過(guò)大。對(duì)策：適當(dāng)?shù)呢?fù)荷條件。
（2）原因：過(guò)盈量過(guò)大。對(duì)策：適當(dāng)?shù)呐浜稀?BR>（3）原因：表面剝落或燒傷的進(jìn)展。對(duì)策：軸和套的修整。
（4）原因：安裝部的圓角大。對(duì)策：把圓角修整成比軸承倒角小。
2、鋼球的破裂、缺損
（1）原因：沖擊負(fù)荷過(guò)大。對(duì)策：適當(dāng)?shù)呢?fù)荷條件。
（2）原因：運(yùn)轉(zhuǎn)中游隙過(guò)大。對(duì)策：配合和軸承游隙復(fù)查。
3、保持器的破損
（1）原因：力矩負(fù)荷。對(duì)策：注意使用。
（2）原因：高速及高加速度回轉(zhuǎn)的沖擊。
對(duì)策：復(fù)查回轉(zhuǎn)條件。
（3）原因：潤(rùn)滑不當(dāng)。對(duì)策：潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑方法的復(fù)查。
（4）原因：異物進(jìn)入。對(duì)策：改善密封裝置。
六、粘著
溝道、鋼球面的粘著，擦傷、燒傷
（1）原因：潤(rùn)滑不當(dāng)（硬的油脂、量不足）。對(duì)策：注入適當(dāng)量的柔軟的油脂。
（2）原因：開(kāi)始回轉(zhuǎn)時(shí)的加速度大（鋼球的滑動(dòng)）。對(duì)策：不急著加速。
七、磨損
1、溝道、鋼球、保持器的異常磨損
（1）原因：異物侵入。對(duì)策：改善封密裝置。
（2）原因：銹。對(duì)策：保管、使用注意。
（3）原因：潤(rùn)滑不良。對(duì)策：適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑和量。
2、配合面的粘著磨損，蠕變
（1）原因：過(guò)盈量不足。對(duì)策：適當(dāng)?shù)呐浜稀?BR>（2）原因：套筒的拼緊不足。對(duì)策：適當(dāng)?shù)奶淄财淳o。
3、配合面的紅色磨損、微振磨損
原因：配合面的微笑間隙。對(duì)策：加大過(guò)盈量。
4、溝道有鋼球間距的微振磨損，不正確的表面變形現(xiàn)象
（1）原因：在輸送中軸承停止?fàn)顟B(tài)的振動(dòng)。對(duì)策：固定軸和支架
（2）原因：小振幅的搖動(dòng)運(yùn)動(dòng)。對(duì)策：使用潤(rùn)滑油，預(yù)壓。
八、銹、腐蝕
1、軸承內(nèi)部的銹
（1）原因：保管狀態(tài)不良。對(duì)策：注意保管。
（2）原因：空氣中的水分造成的結(jié)露。對(duì)策：注意保管。
2、配合面的銹
（1）原因：微振磨損。對(duì)策：加大過(guò)盈量。
（2）原因：變動(dòng)負(fù)荷。對(duì)策：在配合面涂上油。
3、“損傷”腐蝕
（1）原因：酸、堿、氣體的侵入。對(duì)策：密封裝置的復(fù)查。
（2）原因：潤(rùn)滑劑的化學(xué)作用。對(duì)策：潤(rùn)滑劑的復(fù)查。