叉車萬向節(jié)的檢驗與修理是:
 
    1.萬向節(jié)十字軸的損傷及修理 :
    1)十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時,可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個軸頸磨小至同一尺寸,再配用加大尺寸的滾針,在縮小軸頸后其碳層不足時,應(yīng)進(jìn)行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm;兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
  &n"/>

欧美日韩性爱在线|一级做a爰毛片A片91免费优盘|国产精品1区2区3区|日韩无码AV色AV噜噜|中文字幕高潮喷吹在线观看|成人黄色大全一区二欧美|a级高清无码少妇播放日|高清无码视频激情|亚洲国产精品在线网|精品专区在线A级片免费

起重學(xué)院
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 起重學(xué)院 ? 技術(shù)園地 ? 正文

叉車萬向節(jié)常見問題的檢驗與修理

??來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
|
|
|

叉車萬向節(jié)的檢驗與修理是:
 
    1.萬向節(jié)十字軸的損傷及修理 :
    1)十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時,可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個軸頸磨小至同一尺寸,再配用加大尺寸的滾針,在縮小軸頸后其碳層不足時,應(yīng)進(jìn)行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm;兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
    2)裝配時,軸頸與軸承的配合間隙為0.02-0.09mm,最大間隙不得大于0.13mm。
    3)萬向節(jié)軸承滾針磨損、破裂、凹槽等應(yīng)予以更換。

    2.萬向節(jié)滑動叉的檢驗和修理:
    1)萬向節(jié)滑動叉有破裂時,應(yīng)予更換。
    2)滾針軸承座孔磨損時,可采用堆焊法修復(fù),然后鏜孔至配合尺寸。
    3)軸承蓋板的螺紋應(yīng)緊固,止動槽與銷環(huán)的配合,不應(yīng)有松動現(xiàn)象。

?

移動版:叉車萬向節(jié)常見問題的檢驗與修理

?