變頻橋式起重機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

    經(jīng)過地面操控或遠(yuǎn)程操控，變頻橋式起重機(jī)能夠取消駕駛室，減輕隸屬結(jié)構(gòu)的分量。歐洲起重機(jī)選用C型導(dǎo)軌和扁平電纜相結(jié)合的方式供電。電纜通道選用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，可有用減輕電氣體系的分量。橋式起重機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)是未來開展的必然趨勢(shì)。

    變頻橋式起重機(jī)是在起重機(jī)的操控組織中添加變頻器，經(jīng)過變頻器完成組織的調(diào)速。變頻器為同一組織，可設(shè)置多級(jí)調(diào)速，在起重機(jī)上可選用兩級(jí)調(diào)速。慢速可用于定位，快速可用于正常操作。兩段速度的速度曲線滑潤(rùn)無(wú)沖擊，可對(duì)組織和起重機(jī)結(jié)構(gòu)形成保護(hù)。

    變頻橋式起重機(jī)變頻調(diào)速體系操控箱體積小、分量輕。是否能夠?qū)⑼七t時(shí)間設(shè)置為零？當(dāng)然能夠。但假如你這樣做，添加變頻器的組織將失掉其大部分的含義。這樣，沒有減速時(shí)間，對(duì)組織和結(jié)構(gòu)仍會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊，不能有用下降起重機(jī)的故障率，會(huì)下降單梁起重機(jī)的運(yùn)用壽命。

    變頻橋式起重機(jī)主鉤具有重、低速、輕載、高速的特點(diǎn)，可用作副鉤。中小型橋式起重機(jī)能夠消除副鉤，減輕小車的尺寸和分量。橋式起重機(jī)變頻調(diào)速體系具有調(diào)速安穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、機(jī)械沖擊小、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、故障率低、維護(hù)量小、節(jié)能效果好等長(zhǎng)處。與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速回路相比，變頻調(diào)速體系用于起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)，變頻雙梁起重機(jī)有哪些長(zhǎng)處？

    在運(yùn)用變頻體系之前，應(yīng)先設(shè)置變頻器的參數(shù)。其中一個(gè)設(shè)置是制動(dòng)推遲的設(shè)置。例如，松開按鈕后，制動(dòng)器只要在推遲2秒后才能完全制動(dòng)。假如用戶不了解變頻器的這一特性，會(huì)誤認(rèn)為起重機(jī)的制動(dòng)器不工作。

    變頻橋式起重機(jī)的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)下降了沖擊載荷和慣性載荷，有利于減輕結(jié)構(gòu)分量。變頻橋式起重機(jī)的超基頻變頻調(diào)速功能，可使空載起重機(jī)的空載運(yùn)轉(zhuǎn)速度進(jìn)步一倍，使起重機(jī)的承載能力進(jìn)步25%以上。在不頻頻操作的情況下，進(jìn)步起重機(jī)的空載速度能夠使組織的挑選功率下降30%以上，而其工作效率保持不變。