柔性梁懸掛起重機

具體為一種多支點柔性梁懸掛起重機。多支點柔性梁懸掛起重機，由左主梁，右主梁，鉸軸，運行軌道，水平導(dǎo)軌輪，小車組成，其特征在于：左主梁與右主梁通過鉸軸連接成跨度主梁，跨度主梁下翼緣板為運行軌道，小車通過水平導(dǎo)軌輪設(shè)置在跨度主梁的運行軌道上。一種新型多支點柔性梁懸掛起重機介紹多支點柔性梁懸掛起重機一般用于跨度非常大的工業(yè)廠房。之前我們在多支點懸掛起重機的產(chǎn)品特點一文中有過詳細(xì)介紹。今天我們所要介紹的是一種新型多支點柔性梁懸掛起重機。此產(chǎn)品涉及懸掛起重機設(shè)備。

左主梁與右主梁通過鉸軸連接成葫蘆運行用大跨度主梁的跨度主梁，水平導(dǎo)軌輪在跨度主梁下翼緣板的運行軌道上平穩(wěn)運行，起重機停止時小車在主梁垂直方向上擺動小。兩主梁之間采用鉸軸連接，安裝方便，制造簡單，檢修維護(hù)方便，輪壓均布，變形小，運行平穩(wěn)，設(shè)備使用壽命長。

多支點柔性梁懸掛起重機鉸軸連接就克服了架結(jié)構(gòu)下?lián)蠒r的問題，結(jié)構(gòu)下?lián)蠒r兩主梁繞軸旋轉(zhuǎn)，使中間部分大車運行與工字鋼軌道仍緊貼，輪壓均布。主梁與主梁接頭處設(shè)計成上部分間隙大下部分間隙小形式，當(dāng)主梁繞軸旋轉(zhuǎn)時主梁上部分不會抵死，下部分也不會產(chǎn)生過大間隙，不影響小車機構(gòu)來回運行。