6月20日，記者從綿陽(yáng)市發(fā)改委了解到，綿遂內(nèi)宜城際鐵路日前已通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。該項(xiàng)目預(yù)估算投資總額為441億元，全長(zhǎng)約370公里，擬定今年底開工建設(shè)，2020年建成。屆時(shí)，綿陽(yáng)到遂寧、遂寧到內(nèi)江、內(nèi)江到宜賓的最短用時(shí)將有望縮短到半小時(shí)。

根據(jù)規(guī)劃，綿遂內(nèi)宜城際鐵路共分布14車站，起點(diǎn)為綿陽(yáng)市安州區(qū)，沿涪江而下，經(jīng)綿陽(yáng)市三臺(tái)縣，遂寧市射洪縣、船山區(qū)、安居區(qū)，資陽(yáng)市安岳縣至內(nèi)江市，沿西南方向跨沱江至自貢市，再跨長(zhǎng)江至宜賓東站止，全長(zhǎng)約370公里。其中，綿陽(yáng)至遂寧段長(zhǎng)126公里 ，遂寧至內(nèi)江段長(zhǎng)124公里，內(nèi)江至宜賓段長(zhǎng)約120公里。以設(shè)計(jì)時(shí)速250公里來(lái)推算，沿線相鄰城市間最短用時(shí)約為半小時(shí)。屆時(shí)，“早上在綿陽(yáng)吃米粉，中午到宜賓吃燃面”的愿望將可以實(shí)現(xiàn)。

從鐵路交通格局來(lái)看，綿遂內(nèi)宜城際鐵路貫穿成都城市群北部、川東北城市群及川南城市群，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要中軸線。其北接成綿樂客專，西接成蘭鐵路，中與達(dá)成·遂渝鐵路相連，南與成渝客專·內(nèi)宜·內(nèi)瀘城際鐵路相通，與內(nèi)自宜鐵路共同構(gòu)成成渝城際網(wǎng)主骨架網(wǎng)中的川西縱向通道，對(duì)于加強(qiáng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)聯(lián)系有著重大意義。