制動器結(jié)構(gòu)特點：1、結(jié)構(gòu)緊湊失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。2、響應(yīng)迅速失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復(fù)位時間即為制動響應(yīng)時間。3、壽命長久失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。國內(nèi)制動器行業(yè)一定要抓住這個機遇，所以供應(yīng)商需要加強技術(shù)的研發(fā)與品牌形象的塑造。制動器是車輛必備的一種安全裝置，其作用是非常重要的，一旦發(fā)生故障需立即進行處理，下面就為大家介紹行駛中發(fā)現(xiàn)摩托車制動器失靈的處理方式。遇到上述故障現(xiàn)象，應(yīng)及時停車檢查，找出原因及時排除。如未及時排除制動器失靈的情況下，為了行車安全，只能低速謹慎駕駛回到住地后再修復(fù)制動器。(1)操縱機構(gòu)調(diào)整不當。旋加制動力后，鼓式制動器的制動凸輪轉(zhuǎn)不到位，制動蹄張開的角度不夠大，不能使摩擦片緊壓在制動鼓的內(nèi)表面上，造成制動失靈。解決的方法是對自動操縱機構(gòu)重新調(diào)整。(2)摩擦片或制動器過度磨損.由于長時間使用制動器，會使摩擦片溫度升高。

    制動器的類型較多，首先介紹其主要的分類方法。按構(gòu)造特征的不同，它可以分為：塊式制動器，盤式制動器，帶式制動器。動鐵芯下部的單向閥在一般情況下是關(guān)閉的，當動鐵芯在電磁鐵斷電后向下運動到超過正常停止位置時，才被下缸體底部的頂針頂開，放去一部份油，使動鐵芯停留在正常的停止位置上。電磁鐵線圈通電后，其動鐵芯在電磁作用下向上運動，由于單向閥片和單向閥是關(guān)閉的，所以油液通過孔道推動活塞使推桿向上運動。電磁鐵斷電后，推桿在主彈簧張力的作用下下降，迫使動鐵芯下降。液壓電磁鐵所用的油應(yīng)十分清潔，不允許有任何雜質(zhì)混入。制動器的制動操縱機構(gòu)一般有機械式、液壓式、氣動式等。國產(chǎn)拖拉機上大多為機械式。一些大功率拖拉機已經(jīng)才是采用液壓式操縱機構(gòu)。拖拉機一般都采用機械式制動操縱機構(gòu)，它由制動踏板、傳動桿件(拉桿、制動器搖臂)、踏板間位彈簧、供停車時使制動器長期處于制動狀態(tài)的鎖定裝遷。

    按工作狀態(tài)的不同，它可以分為：常閉式制動器：當起重機不工作時，制動器處于閉合狀態(tài)，當起重機工作時，制動器才松開。常開式制動器：制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài)，只有在需要制動時才閉合。為了保證安全，對于起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)，采用常閉式制動器。結(jié)果表明這種制動器性能優(yōu)異，各項指標滿足或超過橋門式起重機的制動要求。(1)適應(yīng)性強該可操縱液壓制動器可以安裝于任何型號的橋門式起重機，且安裝工作量小，可保留原起重機的常閉式制動器，經(jīng)延時閉合處理后作非工作狀態(tài)防風用。(2)無需動力不需電源或其他任何動力源，完全人力操縱。(3)性能穩(wěn)定可靠該可操縱液壓制動器制動總泵、制動分泵、制動片、制動盤等主要元件均直接采用成熟可靠的汽車配件，在型號選擇配置上著眼于性能優(yōu)異的名牌車型，元件的成熟性和高品質(zhì)保證了系統(tǒng)的可靠性能。塊式制動器的結(jié)構(gòu)簡單，安裝便捷，成對的瓦塊壓力互相平衡、使制動輪軸不受彎曲載荷等優(yōu)點，在起重機各機構(gòu)中應(yīng)用廣泛。塊式制動器的構(gòu)造都相差不大。