如何防止起重機(jī)側(cè)翻？

    起重機(jī)側(cè)翻事故，網(wǎng)絡(luò)上不時(shí)有報(bào)導(dǎo)，確實(shí)是一件值得咱們關(guān)注的事情。安全是首位的。關(guān)于防止起重機(jī)傾翻的有用辦法，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

    1.起重機(jī)的路途有必要平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)有必要平整。

    2.一臺(tái)或兩臺(tái)起重機(jī)不允許在一臺(tái)或兩臺(tái)起重機(jī)的一臺(tái)或兩臺(tái)作業(yè)臺(tái)上作業(yè)。

    3.起吊構(gòu)件時(shí)，吊索應(yīng)堅(jiān)持垂直，不得斜拉超越起重機(jī)反轉(zhuǎn)半徑，防止超載和鋼絲繩滑脫或斷繩，形成起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重物時(shí)應(yīng)設(shè)置拉繩。

    4.起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂應(yīng)升降、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，不得在空中晃動(dòng)。一起，應(yīng)盡量防止緊急制動(dòng)或沖擊振蕩。未采納可靠的技術(shù)辦法，未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門同意，嚴(yán)禁超載起吊，防止加快機(jī)械部件磨損，形成起重機(jī)側(cè)翻。

    5.起重機(jī)應(yīng)盡量防止?jié)M載行進(jìn)；當(dāng)起重機(jī)滿載或挨近滿載時(shí)，嚴(yán)禁一起進(jìn)行起重和盤車（起吊和水平旋轉(zhuǎn)或升降行走），以防止因路途不平或慣性力導(dǎo)致起重機(jī)超載而產(chǎn)生側(cè)翻事端。

    6.兩臺(tái)起重機(jī)械一起作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)起重機(jī)吊鉤懸掛的構(gòu)件之間應(yīng)堅(jiān)持5m以上的安全距離，防止產(chǎn)生磕碰事端。

    7.雙機(jī)起吊構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的起分量進(jìn)行合理的載荷分配（起分量不得超越兩臺(tái)起重機(jī)總允許起分量的75%，每臺(tái)起重機(jī)的載荷不得超越其安全載荷的80%）。作業(yè)時(shí)，應(yīng)在統(tǒng)一指揮下和諧動(dòng)作，一起起吊、移動(dòng)，使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑輪組根本堅(jiān)持垂直狀況。兩臺(tái)起重機(jī)的司機(jī)應(yīng)密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)分量下降，另一臺(tái)起重機(jī)超載。

    8.吊裝過程中，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)坐落操作人員能清楚看到吊裝全過程的地方。起重司機(jī)有必要了解信號(hào)，按指揮人員的各種信號(hào)操作，指揮信號(hào)事先統(tǒng)一，發(fā)出的信號(hào)應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。

    9.當(dāng)風(fēng)力大于等于6級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁露天移動(dòng)和起吊起重機(jī)。

    10.當(dāng)起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，停止反轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好駕駛室門。構(gòu)件不得掛在吊鉤上，應(yīng)吊至高處，防止擺動(dòng)形成人身傷害和起重機(jī)失穩(wěn)。