龍門吊車輪組的日常維護(hù)

    龍門吊車輪組的水平撓度值是龍門吊的重要技術(shù)參數(shù)。車輪組的誤差值會(huì)使龍門吊啃軌，添加運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振蕩和噪聲，加劇鋼軌和車輪組的磨損，大大下降龍門吊的使用壽命。因而，車輪組的水平撓度允許值應(yīng)在龍門吊制作技術(shù)條件中規(guī)定。

    龍門吊車輪組的日常維護(hù)：

    一、查看車輪組是否磨損

    1.查看車輪組與龍門吊軸的合作。

    2.下列情況應(yīng)替換車輪：

    3.車輪組翻滾面均勻磨損量到達(dá)原輪緣厚度的15～20%。

    4.龍門吊車輪組緣磨損量為原厚度的60%以上。

    5.車輪組翻滾面磨損不均勻或疲勞剝落，構(gòu)成高低不平。

    二、新車輪組的質(zhì)量要求

    1.車輪組應(yīng)無裂紋；翻滾表面應(yīng)光滑，無高低不平的部分。

    2.龍門吊車輪組軸孔合作尺度公役應(yīng)契合規(guī)劃要求。

    3.一對同軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪，應(yīng)成對替換兩個(gè)輪，直徑誤差不該大于直徑的0.0005倍。兩個(gè)從動(dòng)輪直徑誤差不大于直徑的0.002倍。

    三、車輪組質(zhì)量要求

    1.龍門吊車輪組應(yīng)與軸合作結(jié)實(shí)，擺動(dòng)幅度不大于0.10mm。

    2.車輪組在筆直方向上的傾斜度不該大于1mm。

    3.輪組的兩個(gè)軸承箱的支承面應(yīng)與輪寬中心面平行，其誤差不該超越0.07mm。

    4.龍門吊車輪組的位置應(yīng)使其寬度的中心面與兩個(gè)軸承箱的對稱中心共同。